Линия для изготовления пространственных арматурных каркасов Советский патент 1988 года по МПК B23K11/10 

/1-/)

N

NU

О 05

N

05

25

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству линий для изготовления пространственных арматурных каркасов, и может найти применение в строительной индустрии.

На фиг. 1 изображена линия, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Г на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Д-Д на фиг. 1.

Линия для изготовления пространствен- ных арматурных каркасов состоит из станины 1, сварочной планшайбы 2, кондуктора 3 для укладки продольных стержней, сварочных электродов 4, механизма 5 шагового перемещения свариваемого каркаса.

Механизм 6 ориентации и подачи продольных стержней установлен на каретке 7, приводимой в движение пневмоцилиндром 8. Механизм 6 ориентации и подачи продольных стержней выполнен в виде планшайбы 9, смонтированной ,в направляющей 10 с возможностью возвратно-поступательного движения от пневмоцилиндра 11, при этом на планшайбе 9 смонтированы поворотные рычаги 12, шарнирно соединенные с разъемными губками 13, подвижно установленными в направляющих 14.

Перед механизмом 6 ориентации и подачи продольных стержней по ходу перемещения каркаса расположен механизм загрузки 15 продольных стержней, выполненный в виде кондуктора 3 для укладки продольных стержней с пазами 16 и наклонных направляющих 17, на оси поворота которых установлены тяги 18, шарнирно связанные с пневмоцилиндрами 19, свободные концы которых соединены с эксцентриковыми валиками 20. На свободных концах валиков 20 закреплены рычаги 21, взаимодействующие с пневмоцилиндрами 22, шарнирно установленными на осях неподвижных опор 23. Линия работает следующим образом. Продольные стержни цеховым краном укладываются на столы механизма загрузки 15. Наклонные направляющие 17 устанавливаются при помощи пневмоцилинд- ров 19 против соответствующего паза 16 кондуктора 3 для укладки продольных стержней. При сварке каркаса другого типоразмера включаются пневмоцилидры 22, которые поворачивают наклонные направляющие 17 на дополнительный угол и они устанавливаются против пазов 16 другого типоразмера каркаса. После укладки всех четырех продольных стержней в пазы 16 кондук- тора 3 включается пневмоцилиндр 8 и каретка 7 с механизмом 6 ориентации и подачи продольных стержней перемещается в крайнее левое положение. При достижении кареткой 7 крайнего левого положения включается пневмоцилиндр 11, который переме- щает планшайбу 9, в результате чего поворотные рычаги 12 поворачиваются и разъемные губки 13 захватывают продольные стерж

5

0

5

0

гп 55

ни. Включается пневмоцилидр 8, который перемещает каретку 7 с механизмом 6 ориентации и подачи продольных стержней и зажатыми продольными стержнями в крайнее правое положение. Продольные стержни попадают в направляющие втулки 24 станины 1. Включается пневмоцилиндр 11, план- щайба 9 перемещается, поворотные рычаги 12 поворачиваются и разъемные губки 13 освобождают продольные стержни. Концы продольных стержней захватываются механизмом 5 шагового перемещения. Вручную на продольные стержни укладывается поперечный стержень и при повороте сварочной планшайбы 2 производится гибка поперечного стержня роликом 25 и сварка поперечного стержня с продольными стержнями. После сварки поперечного стержня механизм 5 шагового перемещения протягивает каркас на необходимый шаг и т. д. После сварки каркаса он снимается с механизма 5 шагового перемещения консольно-поворот- ным краном 26 на кондуктор 27 для приварки плоских каркасов и закладных деталей и далее на свободное место для складирования. Использование изобретения позволяет повысить производительность линии по изготовлению пространственных арматурных каркасов и расширить технологические возможности линии.

п 5

0

5

Формула изобретения

1.Линия для изготовления пространственных арматурных каркасов, содержащая установленные на станине планшайбу, кондуктор для продольных стержней, сварочные электроды и механизм шагового перемещения свариваемого каркаса, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности и расширения технологических возможностей, линия снабжена установленным на станине механизмом ориентации и подачи продольных элементов, выполненным в виде смонтированной на приводной каретке и ус0 тановленной в направляющей с возможностью возвратно-поступательного перемещения планшайбы с поворотными рычагами и шарнирно связанными с рычагами .разъемными подвижными губками для зажима продольных элементов, кондуктор выполнен с пазами для размещения продольных элементов и оснащен установленными с возможностью поворота и перемещения наклонными направляющими с тягами, кинематически связанными с приводами.

2.Линия по п. 1, отличающаяся тем, что приводы поворота выполнены в виде цилиндров. Штоки которых шарнирно соединены со свободными концами тяг, эксцентриковых валиков, шарнирно связанных одним концом с цилиндром привода поворота, приводы перемещения выполнены в виде цилиндров и шарнирно соединенных с их штоками рычагов, жестко закрепленных на вторых концах эксцентриковых валиков.

5

27

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству линий для изготовления пространственных арматурных каркасов, и может найти применение в строительной индустрии. Цель изобретения - повышение производительности и расширение технологических возможностей. Линия снабжена механизмом ориентации и подачи продольных элементов, выполненным в виде планшайбы с поворотными рычагами, шар- нирно связанными с зажимными губками. Кондуктор 3 оснаш,ен поворотными направ- ляюш,имн с тягами, кинематически связанными с приводами. Наклонные направляющие 17 пневмоцилиндрами 19 устанавливают напротив соответствующих пазов 16 кондуктора 3 для укладки продольных стержней. При сварке каркаса другого типоразмера пневмоцилиндры 22 поворачивают эксцентриковые валики 20. В результате пневмоцилиндры 19 устанавливаются в другое положение, при котором наклонные направляющие будут находиться у других пазов 16 кондуктора. Собранные продольные стержни механизмом ориентации и подачи перемещаются в зону сварки. После сварки поперечного стержня механизм шагового перемещения протягивает каркас на необходимый шаг. 1 3. п. ф-лы, 6 ил. е сл

20

i9 I

Ч

.

NXXXxN

+

-h

В-в

Фиг. г

Фиг. 5

ВидГ