Замок для крепления дышла сельскохозяйственной машины Советский патент 1989 года по МПК A01B59/04 

А

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к замкам для крепления дьш- ла широкозахватных придепных комбинированных машин для внутрипочвенного внесения минеральных удобрений с одновременной почвообработкой. Цель изобретения - повышение эффективности фиксации и расфиксации дышла при переходе его из рабочего положения в транспортное и обратно. При переводе дышла из транспортного положения в рабочее включае ется гидроцилиндр 9 на выталкивание штока. Усилие от гидроцштиндра передается на Г-образный рычаг 6, который, поворачиваясь, вза1 юдействует с упором 5 клина 4, преодолевает упругость пружины и автоматически рас- фиксирует зацеп 3.После чего Г-образный рычаг 6 контактирует с рамой 1 верхним ограничителем 7 поворота, а дьшшо 2 под действием гидроцилиндра 9 опускается. Перевод дышла в транспортное положение происходит в обратной последовательности. 1 шт. .

5 rff

П

СО

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к замкам для крепления дышла сельскохозяйственных широкозахватных , прицепных комбинированных машин для внутрипочвенного внесения минеральных удобрений.

. Целью изобретения является повышение эффективности фиксации и расфик- JQ сации дышла при переводе его из рабочего положения в транспортное и обт-, ратно.

На чертеже изображен замок для

При переводе дьшша 2 из рабочег положения в транспортное гидроцили

9включается на втягивание штока. Под действием штока гидроцилиндр 9 начинает поворачиваться вокруг оси

10Г-образного рычага 6. Оно повора чивается до тех пор, пока нижний ограничитель 8 поворота ке упрется раму 1. При этом под действием пруж ны 11 вместе с Г-образным рычагом 6 на соответствующую величину опускае ся и клин 4. После этого начинается подъем дьшша 2. Дьшшо 2 поднимается

крепления дьшша сельскохозяйственной J5 вверх, достигает такого положения.

машины, вид сбоку,

для крепления дьшша сельскохозяйственной машины содержит шарнир- но закрепленное- на раме 1 дышпо 2,

снабженное зацепом 3 для взаимодейст-20 чего пружина 11 возвращает клин 4 в

ВИЯ с защелкой, вьшолненной в виде шарнирно закрепленного на раме 1 подпружиненного клина 4, снабженного упором 5, который контактирует с Г-образным рычагом 6, имеинцим верхний25 7 и нижний 8 ограничители поворота, причем Г-образный рычаг 6 посредством гидроцилиндра 9 связан с дьшщом 2. Г-образньш рычаг 6 и клин 4 расположены на одной оси 10, которая закреп- Q лена на раме 1. Посредством пружины 11 осуществляется постоянный контакт клина 4 через упор 5 с Г-образным рычагом 6,

Замок работает следуюш 1м образом.

Для того, чтобы перевести дьшшо 2 из транспортного положения в рабочее, включается гидроцилиндр 9 на выталкивание штока. При этом Г-образный рычаг 6 поворачивается вокруг оси 10, действует на упор 5 клина 4 и, преодолевая сопротивление пружины 11, приподнимает клин вверх. При этом происходит расфиксация зацепа 3 дьш1- ла 2 с защелкой. Проворачивание Г-об- разного рычага 6 происходит до тех пор, пока верхний ограничитель 7 поворота не упрется в раму 1, после чего дьшшо 2- опускается.

исходное положение.

чем и достигает- в транспортном

35

40

45

ся-фиксация дьшша 2 положении.

Технико-экономическое преимущество предлагаемого замка заключается в повьшении эффективности путем автоматической фиксации и расфиксации дьшша при переводе его из рабочего положения в транспортное и обратно,

Формула изобретения

Замок для крепления дышла сельскохозяйственной машины, содержащий защелку с рычагом и пружиной и упор, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения эффективности фиксации и расфиксации дьшша при переводе его из рабочего положения в 1транспортное и обратно, замок снабжен гидроцилиндром, корпус которого

шарнирно соединен с дьшшом, а шток - с рычагом защелки, вьшолненной в вид клина с упором и взаимодействующей со смонтированным на дьшше зацепом, при этом рычаг защелки выполнен Г-об разной формы, закреплен на одной оси с клином и снабжен верхним и нижним ограничителями поворота.

При переводе дьшша 2 из рабочего положения в транспортное гидроцилиндр

9включается на втягивание штока. Под действием штока гидроцилиндр 9 начинает поворачиваться вокруг оси

10Г-образного рычага 6. Оно поворачивается до тех пор, пока нижний ограничитель 8 поворота ке упрется в раму 1. При этом под действием пружины 11 вместе с Г-образным рычагом 6 на соответствующую величину опускается и клин 4. После этого начинается подъем дьшша 2. Дьшшо 2 поднимается

когда зацеп 3 упирается в поверхность клина 4, Преодолевая сопротивление пружины 11, зацеп 3 приподнимает клин 4 вверх и проходит под ним. После

5 Q

исходное положение.

чем и достигает- в транспортном

5

0

5

ся-фиксация дьшша 2 положении.

Технико-экономическое преимущество предлагаемого замка заключается в повьшении эффективности путем автоматической фиксации и расфиксации дьшша при переводе его из рабочего положения в транспортное и обратно,

Формула изобретения

Замок для крепления дышла сельскохозяйственной машины, содержащий защелку с рычагом и пружиной и упор, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения эффективности фиксации и расфиксации дьшша при переводе его из рабочего положения в 1транспортное и обратно, замок снабжен гидроцилиндром, корпус которого

шарнирно соединен с дьшшом, а шток - с рычагом защелки, вьшолненной в виде клина с упором и взаимодействующей со смонтированным на дьшше зацепом, при этом рычаг защелки выполнен Г-об- разной формы, закреплен на одной оси . с клином и снабжен верхним и нижним ограничителями поворота.