Центробежный воздушно-проходной сепаратор Советский патент 1989 года по МПК B07B7/08 

1

Изобретение относится к сепараторам преимущественно для систем ..л мельчения и может быть использовано в химической технологии, теплоэнергетике, промышленности стройматериа- лов.

Цель изобретения - повьш1ение эффективности классификации полидисперсного материала за счет ликвидации пограничных слоев у границ зоны сепарации и снижение абразивного износа корпусов сепаратора за счет уменьшения скоростей соударения частиц со стенками зоны сепарации.

На чертеже изображена конструкция центробежного сепаратора пьши.

Сепаратор состоит из загрузочного 1 и разгрузочного 2 патрубков, коак- сиально расположенных один в другом наружнего 3 и внутреннего 4 цилиндро конических корпусов, зафиксированных один относительно другого с помощью косынок 5. В зазоре между цилиндрическими частями корпусов размещены лопатки 6 закручивающего аппарата. Верхняя цилиндроконическая часть 7 наружного корпуса 3 снабжена приводными лопастями 8, установленными по образующим на ее внутренней поверхности, и жестко прикреплена посредст вом радиальньк связей 9 к валу 10. Крьшжа 11 внутреннего корпуса также жестко закреплена ..на валу 10. Вал 10 зафиксирован в сепараторе посредство опор (радиально-опорного подшипника 12 и радиального подшипника 13),

,

10

15

5

35

25

30

закрепленных коаксиально соответственно во внутреннем корпусе 4 и в патрубке 2. Между внутренним корпусом 4 и патрубком 1 с кольцевым зазором к кромке нижнего основания корпуса установлен биконический рассекатель 14. Наружный корпус заканчивается в нижней части течкой 15 возврата.

Сепаратор пьши работает следующим образом.

Исходный разделяемый материал с газом (транспортирующим агентом) поступает через патрубок 1 в пространство между коническими частями корпусов 3 и 4 - на первую ступень сепарации, где из него в связи с падением скорости выделяются наиболее крупные частицы, удаляемые через течку 15. Оставшаяся пыль транспортируется газом в пространство между цилиндрическими частями внутреннего и наруж-- ного .корпусов, закручивается лопатками 6 и подается в зону сепарации, ограниченную верхней цилиндрокони- ческой частью 7 наружного корпуса 3 и крьш1кой 11 внутреннего корпуса 4. В результате динамического воздействия газопылевого потока на приводные лопасти 8, закрепленные на внутренней стенке конической части 7 корпуса 3, он приводится во вращение на валу 10, на котором жестко закреплен радиальными связями 9. Вал 10 опирается на радиально-упорный 12 и радиальный 13 подшипники.

В зоне сепарации на частицу действуют две противоположно направленные силь1 сила сопротивления транспортирующего газового потока, увлекающая мелкие частицы в выходной патрубок 2, и центробежная сила, отбрасывающая на периферию крупные частицы, которые затем ссыпаются вниз и удаляются из сепаратора через течку 15. Часть твердых частиц, попавших через кольцевую щель между крыщкой 11 и верхней цилиндрической частью внутреннего корпуса А во внутренний кор10

рат, установленный между цилиндрическими частями внешнего и внутреннего корпусов, и загрузочный и разгрузочные патрубки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности сепарации за счет ликвидации пограничных слоев и снижения абразивного износа корпусов сепаратора, он снабжен установленным в опорах с возможностью вращения в направлении движения пылегазового по тока с валом, а внешний цилиндрокони ческий корпус вьтолнен из двух часпус, ссыпается через нижнюю кольцевую ig й г. верхней подвижной и нижней неnif.TTK - П тлЯооша иг1Л7ьп итхлтс(ттп ,-.л™.

щель, образованную нижним основанием корпуса 4 и рассекателем 14, подвергаясь дополнительному провеиванию встречным газопылевым потоком, что повьппает эффективность сепарации.

Формула изобретения

1. Центробежный воздушно-проходной сепаратор, включающий коаксиально расположенные цилиндроконические внешний и внутренний корпусы с крьш1- ками, лопаточный закручивающий аппаподвижной, при этом верхняя подвижная часть внешнего -цилиндроконичес- . кого корпуса и крышка внутреннего

цилиндроконического корпуса жестко 2Q связаны с валом.

2. Сепаратор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью снижения энергозатрат, он снабжен 25 приводными лопастями, расположенными на внутренней поверхности верхней подвижной части внешнего цилнндроко- нического корпуса.

рат, установленный между цилиндрическими частями внешнего и внутреннего корпусов, и загрузочный и разгрузочные патрубки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности сепарации за счет ликвидации пограничных слоев и снижения абразивного износа корпусов сепаратора, он снабжен установленным в опорах с возможностью вращения в направлении движения пылегазового потока с валом, а внешний цилиндрокони- ческий корпус вьтолнен из двух г. верхней подвижной и нижней не,-.л™.

подвижной, при этом верхняя подвижная часть внешнего -цилиндроконичес- кого корпуса и крышка внутреннего

цилиндроконического корпуса жестко связаны с валом.

2. Сепаратор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью снижения энергозатрат, он снабжен приводными лопастями, расположенными на внутренней поверхности верхней подвижной части внешнего цилнндроко- нического корпуса.

Изобретение относится к сепараторам преимущественно для систем измельчения и может быть использовано в химической технологии, теплоэнергетике, промышленности стройматериалов. Цель изобретения - повышение эффективности сепарации за счет ликвидации пограничных слоев у границ зоны сепарации и снижение абразивного износа корпусов (К) сепаратора за счет уменьшения скоростей соударения частиц со стенками в зоне сепарации. Цшшндроконические внешний К 3 и .внутренний К 4 установлены коаксиаль