Способ изготовления витого магнитопровода электрической машины Советский патент 1990 года по МПК H02K15/02 

J

Изобретение относится к технологии изготовления витых магнитопроводов электрических машин и может быть использовано в электротехнической промьппленности.

Целью изобретения является повы шение качества изготавливаемого магнитопровода за счет снижения величины наклепа и получения точных геометрических параметров магнитопро- вода.

На фиг. 1 и 2 изображены способ и схема изготовления витого магнн- т«зпровода; на фиг. 3 изображена

схема предварительной дефррмацни ленты в конических валках.

Иаготовлеиие витого магяитопрово- да электрической машивЫ: осуществлй- ется следующим образом. Сплошную часть яеиты -1 с предварительно вырубнг леииыми пааами обжимают вращающимися коническими валками 2 и 3 или цилиндрическими, установленными под углом. Параметры трапецеидального зазора в плоскости, проходящей через оси вращения этих валков,устанавливают и фиксируют такими, чтобы наружный радиус предварительно изгибаемой ленты R« превышал заданный радиус мaгниtoпpoвoдa и чтобы обеспечивалось соотношение й; ;- ,наружную боковую поверхность свобод-. ноТо конца предварительно изогнутой . ленты вводят в контакт с наружной, поверхностью ролика 5 для приложения к ней радиального усилия. Последним осуществляется окончательный изгиб дополнительным моментом, приложенным к зоне предварительной де- формации (А) сплошной части ленты 1, а taкжe калибровка окончательного радиуса магнитопровода Кжлги усилие передается в зону предварительной деформации посредством упругого плеча участка сплошной части ленты ОА, с помощью которого кошен- сируется возможное изменение В. др . Например, в случае, когда R „ больше допустимой величины, возрастает усилие реакции N в точке А и вейшчина пополнительно изгибающего момента М . При Я- меньше допустимой АО . .. .имоит.тя1а

1459580

Расположение точки приложения .радиального усилия относительно зоны предварительной деформации W опре- пеляют экспериментальным путем в за-, ® висимости от параметров гибки и фиксируют в следующем диапазоне: по линии подачи ленты (0,6-0,95) К,„,ги перпендикулярности - (0,6-1,00)

10

т « иргж ftp ,

ве Гичины соответственно уменьшаются значения результате зтого повышается точность формирования спирали магнитопровода.

Экспериментально установлено, что величина N значительно меньше радиШ1ьаого усилия обжима Р. Следовательно, для получения R,arn ° предлагаемому способу соответственно уменьшаются мощность привода обжимных валков и величина наклепа обжатой части ленты. Следовательно, для пблучения ° предлагаемому способу соответственно уменьшаются мощность привода обжимных валков и величина наклепа обжатой части ленты.

Например, требуется изготовить спираль магнитопровода ( 101 мм) статора асинхронного двигателя типа АИ63.

ts Изготовление витого магнитопровода статора осуществляется следуюшим

образом.

Ширину валков 2 и 3 принимают равной высоте сплошной части ленты. 20 Начальный зазор между минимальными диаметрами валков устанавливают равным исходной толщине ленты. Сплошную часть ленты 1 вводят в трапецеидальный зазор 4, где она 25 захватывается вращающимися валками 2 и 3. В наладочном режиме производится предварительный изгиб дуги, равный четверти витка спирали. Специальным шаблоном производят конт- 10 роль R„в. Изменением при необходимости зазора между обжимными валкам устанавливают й„р от 120 до 123 мм. Положение обжимньк валков фиксируют Предварительно изогнутую ленту вводят в контакт с боковой поверхность роликов 5. По достижении-R маги оси роликов фиксируют и далее гибка про изводится в рабочем режиме с обеспечением точности пределах

t 0,5 мм.

Изобретение позволяет повысить качество изготавливаемого магнитопровода .

35

40

45

Формула из

обретени

1. Способ изготовления витого магн топровода электрической машины пут вырубки пазов в непрерывной ленте формирования спирали магнитопровод включающего обжим сплошной части

ленты валками, отличаюшнй с я тем, что, с целью повышения

качества за счет снижения величи наклепа и получения точных герметр ® ческих параметров магяитопровода, при формировании спирали обжим ле валками осуществляют усилием, пЬз ляющим получение радиуса спирали

0

Например, требуется изготовить спираль магнитопровода ( 101 мм) статора асинхронного двигателя типа АИ63.

s Изготовление витого магнитопровода статора осуществляется следуюшим

образом.

Ширину валков 2 и 3 принимают равной высоте сплошной части ленты. 0 Начальный зазор между минимальными диаметрами валков устанавливают равным исходной толщине ленты. Сплошную часть ленты 1 вводят в трапецеидальный зазор 4, где она 25 захватывается вращающимися валками 2 и 3. В наладочном режиме производится предварительный изгиб дуги, равный четверти витка спирали. Специальным шаблоном производят конт- 10 роль R„в. Изменением при необходимости зазора между обжимными валками устанавливают й„р от 120 до 123 мм. Положение обжимньк валков фиксируют. Предварительно изогнутую ленту вводят в контакт с боковой поверхностью роликов 5. По достижении-R маги оси роликов фиксируют и далее гибка производится в рабочем режиме с обеспечением точности пределах

t 0,5 мм.

Изобретение позволяет повысить качество изготавливаемого магнитопровода .

35

40

45

Формула из

обретения

1. Способ изготовления витого магнитопровода электрической машины путем вырубки пазов в непрерывной ленте и формирования спирали магнитопровода, включающего обжим сплошной части

ленты валками, отличаюшнй- с я тем, что, с целью повышения

качества за счет снижения величины наклепа и получения точных герметри- ® ческих параметров магяитопровода, при формировании спирали обжим ленты валками осуществляют усилием, пЬзво- ляющим получение радиуса спирали

Изобретение относится к технологии изготовления витых магнито- проводов электрических машин и может быть использовано в электротехни- ческой промьппленности. Изобретение позволяет повысить качество изготавливаемых магнитопроводов за счет снижения величины наклепа и получения точных геометрических параметров магнитопривода. Способ осуществляется следукицим образом. Сплошную часть ленты прокатывают вращающимися коническими валками. Параметры трапеце- .идального зазора в плоскости, проходящей через оси вращения этих валков, устанавливают и фиксируют такими, чтобы наружный радиус предварительно прокатанной.ленты R,p превышал заданный радиус маг- нитопровода определенную величину, зависящую от параметров гибки и свойств изгибаемого материала. Затем наружную кромку ленты вво дят в контакт с боковой поверхностью ролика. Тем самым к наружной кромке ленты прикладывают радиальные усилия, обусловленные реакциями в точках контактов с роликами. При этом возникает допопгштельный изгибаюпшй момент Мддп f д ействующий на ленту в зоне ее выхода из конических валков. Причем радиальные усилия передаются посредством упругого плеча - участка ленты. При зтрм в случае колебания К„р соответственно изменяются усилия реакций в точке приложения радиального усилия и величина Мддд. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. 3 4; ел CD СЛ 00

.f

/.

(ри.2