Способ изготовления пустотелых клапанов двигателей методом горячей штамповки истечением Советский патент 1962 года по МПК B21K1/22 B21C23/14 

Известны способы изготовления пустотелых клапанов двигателей методом горячей штамповки истечением на кривошипных горяче-штамповочных прессах.

Недостатком данного способа является большой расход металла.

Предложенный способ лишен указанного недостатка. Сушность изобретения заключается в том, что штамповка клапанов осуш,ествляется выдавливанием в три перехода- При этом образуется полость для внутреннего охлаждения со второго перехода.

На фиг. 1 изображен клапан, изготавливаемый согласно предложенному способу, после первого перехода; на фиг. 2 - то же, после второго перехода; на фиг. 3 - то же, после третьего перехода.

Изготовление пустотелых клапанов согласно предложенному способу производится на кривошипных горячештамповочных прессах в 3 перехода.

При первом переходе производится выдавливание стержня с заданной длиной, при втором переходе осуществляется выдавливание пустотелого стержня с частичной формовкой тарелки клапана и при третьем переходе происходит окончательное оформление поковки.

Предлагаемый способ позволяет снизить расход металла и себестоимость изготовляемых клапанов,

Предметизобретения

Способ изготовления пустотелых клапанов двигателей методом горячей штамповки истечением на кривошипных горяче-штамповочных

прессах, отличающийся тем, что, с целью снижения расхода металла, штамповку производят выдавливанием в три перехода с образованием полости для внутреннего охлаждения со второго перехода

F