Вагоноопрокидыватель Советский патент 1989 года по МПК B65G67/48 

Фиг.Z

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным работам, в частности к устройствам для разгрузки полувагонов опрокидыванием. Цель изобретения - повышение сохранности кузова полувагона путем равномерного распределения нагрузки. Вагоноопрокидыватель содержит основание 1, на котором смонтирован ротор 2 с люлькой 3 и платформой 4. Люлька прикреплена к ротору рычагом 5. В верхней части ротора смонтированы подпружиненные упоры 7. Упоры шарнирно соединены между собой тягой 14, а один из них - с ротором 2 дополнительным рычагом 15, длина которого равна длине рычага 5. При опрокидывании полувагона наличие пружин в упорах позволяет компенсировать разницу в расстояниях между рабочей поверхностью упоров и верхней обвязкой полувагона. Вследствии этого происходит выравнивание нагрузок на полувагон, а равенство длин рычагов 5 и 15 обеспечивает совместное движение рабочей поверхности упоров с обвязкой полувагона и гашение энергии соударения. 2 ил.