Грузонесущий орган пластинчатого конвейера Советский патент 1989 года по МПК B65G17/06 

31500

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности, к пластинчатым конвейерам.

Цель изобретения - повышение надеж ности работы за счет снижения динамических нагрузок.

На фиг.1 изображен грузонесущий орган, общиу вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - то же, аксонометрия

Грузонесущий орган пластинчатого конвейера содержит две параллельно расположенные пластинчатые цепи 1, на которых смонтированы несущие пластины 2. Каждая несущая, пластина 2 снабжена жестко закрепленными на ней передними и задними кронштейнами 3 и 4. На каждом переднем кронштейне 3 на оси 5 шарнирно установлена качаю- щая опора 6. В шарнирах цепей 1 между звеньями 7 и 8 смонтированы на валиках 9 грузовые катки 10, а между грузовыми катками 10 - ролики 11, причем противолежащие ролики 11 по- парно соединены между собой посредством оси 12. На концах каждой оси 12 выполнены холостые катки 13. Оси 12 установлены на поддерживающих элементах 14, каждый из которых жестко закреплен на переднем и. заднем крон штейнах 3 и 4 несущей пластины 2, Несущая пластина 2 установлена зад ними кронштейнами 4 с возможностю поворота к валикам 9 грузовых катков 10, а передними кронштейнами 3 посредством качающихся опор 6 с валиками 9 соседних грузовых катков 10. Следующая несущая пластина 2 установлена посредством задних кронштей- нов 4 на валиках. 9 грузовых катков 10, к которым шарнирно прикреплена посредством качающихся опор 6 предыдущая несущая пластина 2.

Грузонесущий орган работает еле- дующим образом.

При вращении приводной звездочки грузовые катки 10 и ролики 11 входят в зацепление с впадинами звездочки и передают движение на элементы гру зонесущего органа. Грузовые катки 10 начинают катиться по направляюшдм, поддерживающим грузовую ветвь грузо- несущего органа. Между роликами 11 и

направляющей, по которой катятся .грузовые катки 10, имеются зазоры, равные полуразности диаметра грузового катка 10 и ролика 11. Оси 12 удерживаются на весу посредством поддерживающих элементов 14. При заходе грузонесущей пластины 2 на приводную звездочку ролик 11 заходит во впадину звездочки. Ось 12 по отношению к соседним валикам 9 начинает перемещаться, выходя из контакта с поддерживающими элементами 14, которые не пре-, пятствуют перемещению оси 12, так как размеры паза -каждого из них превьипают диаметр оси 12, проходящей через паз. Качающиеся опоры 6 в это время поворачиваются на осях 5, поскольку расстояние между соседними валиками 9 на криволинейном участке меньше, чем на прямолинейном. При перемещении оси 12 поворачиваются звенья 7 и 8 относи- тельно валиков 9. При выходе несущей пластины 2 со звездочки на прямоли- нейньш участок холостые катки 13 заходят на направляющую и начинают катиться по ней, поддерживая холостую ветвь грузонесущего органа. Оси 12 звенья 7 и 8 и качающиеся опоры 6 возвращаются в исходное положение.

Формула изобретения

Грузонесущий орган пластинчатого конвейера, содержащий параллельно расположенные пластинчатые цепи, в шарнирах которых на валиках установлены грузовые катки, и несущие пластины с передними и задними кронштейнами, закрепленными на валиках грузовых катков, отличающийся, тем, что, с целью повьш1ения надежности работы за счет снижения динамических нагрузок, он снабжен о.сями с роликами и холостыми катками, установленными в шарнирах каждой цепи между валиками, и поддерживающими элементами, закрепленными на передних и задних кронштейнах С возможностью охвата осей, причем каждый передний кронштейн шарнирно связан посредством качающейся опоры с валиком соседнего грузового катка, на котором шарнирно закреплен задний кронштейн следующей несущей пластины.

1500579

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению , в частности, к пластинчатым конвейерам, и позволяет повысить надежность работы за счет снижения динамических нагрузок. Грузонесущий орган содержит две параллельно расположенные пластинчатые цепи, на которых смонтированы несущие пластины (НП) 2. Каждая НП 2 снабжена жестко прикрепленными к ней передними 3 и задними 4 кронштейнами. На каждом кронштейне 3 шарнирно установлена качающаяся опора 6. В шарнирах цепей между звеньями 7 и 8 смонтированы на валиках 9 грузовые катки (К) 10, а между К 10-ролики 11. Противолежащие ролики 11 попарно соединены между собой посредством осей 12. На концах каждой оси 12, опирающейся на поддерживающие элементы 14, установлены холостые К 13. При этом НП 2 крепится шарнирно задними кронштейнами 4 с возможностью поворота к валикам 9 и 10, а передними кронштейнами 3 посредством качающихся опор 6 - к валикам 9 соседних К 10. Следующая НП 2 посредством кронштейнов 4 шарнирно установлена на валиках 9 К 10, к которым шарнирно прикреплена посредством качающихся опор 6 предыдущая НП 2. При этом К 3 и 10 обкатываются соответственно по направляющим, поддерживающим холостую и грузовую ветви грузонесущего органа. 3 ил.