Отправочная станция для трубопроводного транспорта штучных грузов Советский патент 1989 года по МПК B65G51/28 

0

Изобретение относится к области трубопроводного тра1|спорта, а именно к отправочным станциям для транспортирования штучных грузов.

Цепь изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг.1 изображена.станция, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.; на фиг.3 - вид Б на фиг.1.

Отправочная станция содержит ротор 1 с продольными каналами 2 для груза 3, расположенными равномерно по периферийной части ротора 1, между которыми установлены радиальные уплотнения 4, патрубок 5 с разветвлениями 6 служит для подвода сжатой среды от источника 7, а патрубок 8 с разветвлениями 9 - для отвода среда в транспортный трубопровод. Ротор 1 размещен в герметичном корпусе 10, на котором прикреплена трубка 11 для сообщения друг с другом продольных каналов 2, расположенных в противоположных секторах (). Ротор 1 приводится в движение приводом 12. В корпусе 10 имеется отверстие 13 для подачи груза 3.

Станция работает следующим образом.

Ротор 1 приводится в движение приводом 12, Через отверстие 13 в- корпусе 10 груз 3 подается в продолные каналы 2 ротора 1. После подачи среды (жидкости) с источника 7 через разветвления 6 патрубка 5 включают привод 12 вращения ротора . Находящийся в канапе 2 груз 3 опускается вниз, Когда канал 2 ротора I с грузо 3 (после поворота) совмещается с мес том присоединения нижнего конца трубки 1 1 , то верхний его конец совмещается с каналом 2, который в момент начала вращения ротора 1 находится у разветвлений 6 патрубка 5. В этот момент в канале 2, находящемся в нижнем секторе вокруг груза 3, находится воздух, а в канале 2, расположенном в верхнем секторе, находится жидкость.

Так как эти каналы 2 связаны в этот момент трубкой 11, то жидкость стекает вниз и заполняет пространство

вокруг груза 3, вытесняя вверх возду В момент совмещения верхнего канала

2с разгрузочным отверстием 13 происходит слив оставшейся в нем жидкости через патрубок (не показано).

При совмещении канала 2 с грузом 3 с одним из разветвлений 6 патрубка 5 под действием непрерывно подаваемой источником 7 среды (жидкости) груз

3подается через одно из разветвлений 9 патрубка. 8 в транспортный трубопровод. Так как в канале 2 вокруг груза 3 имеется только жидкость то попадание воздуха в транспортный трубопровод исключается. Второе разветвление 6 патрубка 5 в этот момент перекрывается промежутком между каналами 2.

Если груз застревает в канале 2, то он отправлен при соединении канала 2 с источником 7 среда через другое разветвление 6 патрубка 5. Формула изобретен н-я

Отправочная станция для трубопроводного транспорта штучных грузов, содержащая размещенный в герметичном корпусе ротор с продольными каналами для груза, расположенными равномерно по периферийной части ротора, отделенными Друг от друга радиальными уплотнениями, и патрубками для подвода и отвода среды, выполненные с разветвлениями по направлению к ротору, диаметр и расстояние между которыми равно или меньше расстояния между продольными каналами ротора, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, она снабжена трубкой, закрепленной на корпусе нижним концом в зоне подсоединения к нему разветвлений патрубка для подвода среды с возможностью сообщения ее полости с полостью нижнего продольного канала, расположенного в этой зоне, а верхним концом - с возможностью сообщения полости трубки с полостью продольного канала, диаметрально противоположного упомянутому нижнему каналу.

Фиг.ъ

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к отправочной станции установки для трубопроводного транспорта штучных грузов. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Отправочная станция для трубопроводного транспорта штучных грузов содержит размещенный в герметичном корпусе 10 ротор 1 с продольными каналами 2 для груза 3, которые отделены друг от друга радиальными уплотнениями 4, и патрубки 5,8 для отвода и подвода среды. Трубка 11 закреплена нижним концом на корпусе 10 с возможностью сообщения ее полости с полостью нижнего продольного канала, а верхним - с возможностью сообщения полости трубки 11 с полостью продольного канала, диаметрально противоположной нижнему каналу. Работает станция следующим образом. Груз 3 через отверстие 13 подают в канал 2. После подачи жидкости от источника 7 через разветвление 6 включают привод вращения ротора 1. Когда канал с грузом 3 после поворота совместится с нижним концом трубки 11, начинается переток в него жидкости по трубке 11. При этом из канала 2 с грузом 3 воздух вытесняется по трубке 11 вверх. При совмещении канала 2 с грузом 3 с одним из разветвлений 6 патрубка 5 под действием непрерывно подаваемой источником 7 среды груз 3 подается через разветвление 9 в транспортный трубопровод. 3 ил.