Станок для контактной сварки пространственных арматурных каркасов Советский патент 1989 года по МПК B23K11/10 

ел

О5

to

4

х лл ч

N)

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству станков ;и1Я контактной сварки пространственных арматурных каркасов, и является усовершенствованием станка по авт.СП. № 1143549.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей станка.

На чертеже изображена схема станка .

Станок coдepж iт привод 1, состоящий из двигателя 2, редуктора 3 и коробки 4 скоростей, и планшайбы 3. Редуктор 3 кинематически связан с тянущей тросовой лебедкой, состоящей из барабана 6, блока 7 и троса 8. Концы У и 10 последнего закреплены на каретке 11, на которой установлен шпиндель 12, кинематически связанный с зубчатыми колесами 13 и 14. Вне каретки 11 установлены зубчатые рейки 15 - 17 и сварочные ролики 18.

Станок работает следующим образом Через отверстия в планшайбе 5 про- пускают продольную арматуру 19 и закрепляют ее в шпинделе 12 текущей каретки 1 1 .

; Вращательное движение двит-ателя 2 через редуктор 3 передается барабану 6 и через коробку 4 скоростей - план шай5е 5. При вращении барабан 6 наматывает трос 8 за коне ц 9 и перемещает каретку 11, которая движется по направлению от планшайбы. Одновременно с поступательным движением каретки 11 зубчатое колесо 13 начинает перемещаться по рейке 15, вращаться и передавать вращательное движение через кинематическую связь шпинделю 12 текущей каретки 11. Скорости вращения планшайбы 5 и шпиндкшя 12 равны. Таким образом совпадение поступательного и вращательного движений продольной арматуры 19 обеспечивает Наматывание на продольную арматуру поперечной арматуры 20.Когда зубчатое колесо 13 выходит из взаимодействия

5

0

5

рейкой 15, зубчатое колесо 14 начинает катиться на рейке 16, а коробка 4 скоростей обеспечивает планшайбе 5 скорость вращения, равную скорости вращения шпинделя 12.

Использование изобретения позволит изготавливать длинномерные каркасы с переменным шагом навиваемой спирали поперечной арматуры при синхронном вращении планшайбы и шпинделя с использованием единого для всей установки привода, что обеспечивает правильность формы каркасов. Двигатель может быть простейшим, например ко- ррткозамкнутым, асинхронным.

Предлагаемая структура кинематики

станка обладает достаточной мобильностью (широтой возможностей) при относительной простоте конструкции каждого из использованных кинематических звеньев. Так, чтобы перейти на каркас с п количеством шагов навиваемой поперечной арматуры, достаточно иметь п зубчатых колес на каретке и п участков реек (цепей), а коробка скоростей должна иметь п ступеней скоростей.

30 Формула изобретения

Станок для контактной сварки пространственных арматурных каркасов, по авт.св. № 1143549, от личаю- щ и и с я тем, что, с целью повы- щения технологических возможностей станка за счет обеспечения возможности изготовления каркасов а переменным шагом спиралью навиваемой поперечной арматуры, механизм, преобразующий поступательное перемещение каретки во вращательное движение шпинделя, снабжен дополнительными зубчатыми колесами, установленными на каретке, и установленными с возможностью взаимо- , действия с этими колесами дополнительными рейками, смонтированными неподвижно вне каретки.

5

0

5

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству станков для контактной сварки пространственных арматурных каркасов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей станка. При вращении барабан 6 наматывает трос 8 за конец 9 и перемещает каретку 11, которая движется по направляющим планшайбы. Зубчатое колесо 13 перемещается по рейке 15, вращается и передает вращение шпинделю 12. Скорости вращения планшайбы 5 и шпинделя 12 равны. С момента начала взаимодействия колеса 14 и рейки 16 коробка скоростей обеспечивает планшайбе иную скорость вращения. Устройство позволяет изготавливать каркасы с переменным шагом навивки поперечной арматуры. 1 ил.