Захватное устройство для грузов со штырем и фигурной головкой Советский патент 1989 года по МПК B66C1/66 

(Л

ел

Ю ел

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, именно к грузозахватным устройствам.

Цель изобретения - повышение надежности работы.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид с захваченным грузом; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.

Захватное устройство содержит корпус 1, закрепленный на несущей балке 2 подъемно-транспортной машины. Соосно корпусу 1 на несушей раме 3 подъемно-транспортной мап1ины установлены регулируемые упоры 4.

В корпусе 1 с возможностью осевого перемещения и поворота установлен щток 5, на котором жестко закреплена верхняя втулка 6 с четырьмя копириыми зубьями 7 и нижняя втулка 8 с аналогичными зубьями 9.

В корпусе 1 напротив друг друга установлены два стакана 10, в которых на под- шипииках 11 установлены пальцы 12 для взаимодействия с зубьями 7 и 9. Верхняя часть 1птока 5 имеет лыску 13 для поворота ключом. В нижней части штока 5 выполнены шлипы 14, на которых установлен захватный орган 15, размещенный в корпусе 1 с возможностью поворота. На нижних торцовых поверхностях корпуса 1 и захватного органа 15 выполнены конусные поверхности 16 и 17 для штыря 18 груза 19. В нижней части захватного органа 15 выполнен паз 20, образованный выступами 21 с опорной поверхностью 22. На штоке 5 выполнена опорная поверхность 23. В корпусе 1 установлена пружина 24, которая через упорный подшипник 25 отжимает шток 5 вниз. Осевое перемещение захватного органа 15 ограничено упорами 26, выполненными в корпусе 1. В .месте контакта упоров с захватным органом 15 могут быть установлены подшипники скольжения. Нижний конец штока со шлицами 14 размещен в полости захватного органа 15 на расстояние, равное рабочему ходу штока. .

Устройство работает следующим образом.

Опускают устройство так, чтобы штырь 18 груза 19 опирался на конусную поверх

n 5 Q 5

0

ность 16 корпуса 1. Головка штыря 18 проходит через паз 20 в полость захватного органа 15, центрируясь относительно него. При этом, поскольку захватный орган закреплен без возможности осевого перемещения, itc- KJ ючaeтcя его преждевременное срабатывание. При дальнейшем опускании устройства штырь 18 воздействует на нижнюю опорную поверхность 23 штока 5, который сжимает пружину 24. Зубья 9 нижней втулки 8, взаимодействуя с палы iMH 12, вращают шток 5 приблизительно на 4 j°. Через шток 5 поворачивается захватный opr.iH 15, а его выступы 21 заходят под консоли головки штыря 18.

При подъеме устройства зубья 7 втулки 6, взаимодействуя с осями, доворачивают щток 5 и захватный орган 15 еще на 45°, при этом головка штыря полностью опирается на поверхность 22.

После подъема балки 2 в верхнее положение верхний конец штока 5 с лыской 13 упирается в упор 4 по раме 3, что исключает произвольное срабатывание устройства в процессе транспортирования.

Освобождение груза осуществляется в обратной последовательности.

Формула изобретения

Захватное т во для рузов со шть; рем и фы урной гОловкой, содержащее корпус с уоановленным в нем с возможностью поворота ахг тным органом с внутренней полостью и пазом на нижнем торце, размещенный в корпусе и соединенный с захватным органом с иозмёжностью вертикального перемещения относительно него подпружиненный шток с закрепленными на не.м втулками с копирными зубьями и закрепленные в корпусе пальцы для взаимодействия с копирными зубьями, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе выполнены ограничительные упоры для захватного органа, а нижний конец штока выступает во внутреннюю полость захватного органа на величину рабочего хода штока.

L

19

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности. Захватное устройство для грузов со штырем и фигурной головкой 18 содержит корпус 1, в котором установлен шток 5, подпружиненный пружиной 24 с копирными зубьями 6 и 9, взаимодействующими с пальцем 12, установленным в корпусе. На конце штока 5 с возможностью поворота относительно корпуса 1 в подшипниках 26 установлен захватный орган 15, при этом конец штока входит в полость захватного органа на величину его рабочего хода. При захвате груза головка 18 упирается в конец штока 5, перемещая его вверх и через зубья 6 и 9 и палец 12 поворачивая его. При этом захватный орган 15 только поворачивается на требуемый угол, не перемещаясь вверх, что позволяет надежно захватывать грузы, стоящие с перекосом.