Кабельный кран Советский патент 1990 года по МПК B66C21/00 

ФагЗ

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано в кабельных кранах для транспортирования и послойной засыпки материалов.

Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения равномерной выгрузки материалов.

На фиг, 1 изображен кабельный кран общий вид; на фиг 2 - бадья со шлю- зояым питателем, общий вид; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг, 2.

Кабельный кран содержит опоры 1 и 2, на которых закреплены несущие канаты 3. На несущих канатах 3 установлена грузовая тележка 4, перемещаемая в пролете посредством тягового каната 5, запасованного на обвод- ных блоках опор 1 и 2 и закрепленного обоими концами на барабане 6 тяговой лебедки.

Через обводные блоки грузовой тележки 4, а также опор 1 и 2 пропущен подъемный канат 7, крепящийся своими

концами на барабанах 8 и 9 лебедок подъема в петлях изгибов которого подвешена посредством шкивов 10 бадья 11 со шлюзовым питателем.

Ротор 12 шлюзового питателя посредством подшипников опирается на валы 13 и 14, закрепленные в подшипниковых опорах 15s жестко связанных с бадьей П. На наружных концах этих валов жестко закреплены ведомые звездочки 16, связанные цепями 17 цепных передач с ведущими звездочками 18, жестко связанными со шкивами 10, Внутренний конец 19 вала 13 оснащен шлицами, а внутренний конец 20 вала 14 - ходовой резьбой, на которых сидит кулачковая полумуфта 21 сцепной муфты, другая кулачковая полумуфта

22которой жестко связана с ротором 12 шлюзового питателя. Торцы полумуфт

219 22 выполнены в виде кулачков

23треугольной формы.

Кабельный кран работает следующим

образом.

ПолумУфты 21 и 22 сцепной муфты разведены При перемещении грузовой тележки 4 в пролете по несущим канатам 3 бадья 11 на подъемных канатах 7 также перемещается за ней, причем ее шкивы 10 за счет сцепления перекатываются под подъемным канатам 7. Шкивы 105 вращаясь в одном направлении,, вращают связанные с ними ведущи

5 0

5

о

5

0

5

0

звездочки 18, которые посредством цепей 17 приводят также во вращение ведомые звездочки 16 с валами 13 и 14. Полумуфта 21, сидящая на обоих этих валах, вращающихся с одинаковой угловой скоростью в одном направлении вдоль оси валов 13, 14, не смещается, Ротор 12 шлюзового питателя, будучи сверху засыпанным материалом, не вращается,

В месте начала высыпки материала из бадьи тяговая лебедка 6 выключается, грузовая тележка 4 с бадьей 11 останавливаются и лебедки подъема включаются, вращая барабаны 8 и 9 в противоположных направлениях.

При этом с одного барабана подъемный канат 7 сматывается, а на другой - наматывается, огибая обводные блоки опор 1 и 2 грузовой тележки 4 и шкивы 10 бадьи 11. В этом случае шкивы 10 вращаются в разные стороны, вращая посредством цепных передач валы 13 и 14, Кулачковая полумуфта 21, сидящая шлицевой частью своей ступицы на шлицевом конце 19 вала 13, вращается вместе с ним. При этом резьбовая часть ступицы полумуфты 21, сидящая на резьбовом конце 20 вала 14, вращающегося в противоположном валу 13 направлении, скручивается с резьбового конца 20 и полумуфта 21 сближается с кулачковой полумуфтой 22, пока их кулачки 23 не войдут в зацепление. После этого ротор 12 шлюзового питателя также начинает вращаться. Лебедки подъема отключаются и снова включается тяговая лебедка 6. Теперь при перемещении грузовой тележки 4 и бадьи 11 шкивы 10 последней, перекатываясь по подъемному канату 7, вращаются в одном направлении и вращают валы 13 и 14, причем вал 13 передает крутящий момент через шлицевой конец 19 и полумуфты 21 и 22 на ротор 12 шлюзового питателя.

Последний, вращаясь, шлюзами выгребает из течки бадьи 11 материал, строго дозируя его объем.

Расцепление сцепной муфты происходит в обратном порядке при вращении барабанов 8 и 9 лебедок подъема в противоположных направлениях,

i

Таким образом, кабельный кран позволяет равномерно распределять материал в пролете при сравнительно простой и легкой конструкции бадьи и распределительного механизма

15570806

путем обеспечения равномерной выгрузки материалов, грузонесущий орган выполнен в виде бадьи с шлюзовым пи

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в кабельных кранах для транспортирования и послойной засыпки материалов. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения равномерной выгрузки материалов. Кабельный кран содержит бадью, подвешенную к подъемному канату посредством шкивов, которые кинематически связаны с ведомыми звездочками 16 шлюзового питателя. Ротор 12 шлюзового питателя посредством подшипников опирается на болты 13 и 14,на наружных концах которых установлены упомянутые звездочки 16. Внутренний конец болта 13 выполнен со шлицами 19, а внутренний конец болта 14 выполнен с ходовой резьбой 20. Кроме того, внутри ротора 12 установлена сцепная муфта, одна из кулачковых полумуфт 22 которой жестко связана с ротором 12, а вторая кулачковая полумуфта 21 установлена на обоих болтах 13 и 14. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Формула изобретениятателем, вал ротора которого

&

тически связан обоими концами ветствующими шкивами подвески несущего органа.

А

в 9

кинема

тически связан обоими концами с соответствующими шкивами подвески грузонесущего органа.

Фие.1

Составитель И. Терехов Редактор М. Бандура Техред М.ДидыкКорректор Л. Патай

Заказ 694

Тираж 594

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,101

Подписное