Устройство для подвески подвесной многороликовой роликоопоры на раме конвейера Советский патент 1990 года по МПК B65G39/12 

ы

Изобретение относится к конвейер- ному транспорту, а именно к устройствам для подвески подвесной многороликовой роликоопоры на раме конвейера, и обеспечивает вывод из контакта подвесной роликоопоры с лентой конвейера в случае отказа ролика

Цель изобретения - повышение безопасности работы при выводе поврежденной роликоопоры из работы и упрощение конструкции.

На фиг. 1 изображено устройство для подвески подвесной роликоопоры на раме конвейера в положении, при котором роликоопора находится в контакте с лентой; на фиг, 2 - то же, в положении, при котором роликоопора выведена из контакта с лентой.

Устройство для подвески подвесной многороликовой роликоопоры на раме конвейера содержит закрепленную на продольной балке 1 рамы конвейера направляющую 2, расположенную попере продольной оси балки 1. Направляю- щая выполнена в виде двух плит. На внутренней стороне направляющей выполнен крюкообразный захват 3, а внешняя ее сторона имеет упор 4. В направляющей 2 между плитами располо жен ползун 5 с крюком 6 для подвески на нем подвесной роликоопоры. На другом конце ползуна 5 выполнен зацеп 7, опирающийся на упор 4 внешней . стороны направляющей. Зацеп 7 может быть расположен на крюкообразном захвате 3. Через обе плиты направля- нвдей 2 пропущен шплинт 8,, предохраняющий от случайного перемещения ползуна 5.

Устройство работает следующим об- разом.

Во время нормальной работы конвейера находящийся в направляющей 2 ползун 5 находится на балке 1. Ползун 5 в горизонтальном положении удерживается силой трения, возникающей между упором 4 и зацепом 7.

При необходимости вывода роликоопоры из контакта с лентой без необходимости остановки конвейера вынимают шплинт 8, а затем прикладывают динамическое усилие к нижней части конца ползуна со стороны зацепа 7, что вызывает перемещение этого зацепа вверх за пределы упора направляющей зацеп 7 скользит по верхней кромке Направляющей и задерживается в углублении крюкообразного захвата 3. Крюк ползуна при этом опускается вниз.

Формула изобретения

Устройство для подвески подвесной много роликовой роликоопоры на раме конвейера, включающее закрепленную на продольной балке поперек ее продольной оси направляющую с внутренней стороной и упором на внешней стороне и расположенный в направляющей ползун с крюком на одном конце, соединенным с роликоопорой и с зацепом на другом конце, опирающимся на упор внешней стороны направляющей, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности работы при выводе поврежденной роликоопоры из работы и упрощения конструкции на внутренней стороне направляющей выполнен крюкообразный захват с возможностью расположения на нем зацепа ползуна.

ФигЛ

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к устройствам для подвески подвесной многороликовой роликоопоры (ПМР) на раме конвейера, и обеспечивает вывод ее из контакта с лентой конвейера в случае отказа ролика. Цель изобретения - повышение безопасности работы при выводе поврежденной ПМР из работы и упрощение конструкции. Устройство содержит направляющую (Н) 2, закрепленную на балке 1 поперек ее продольной оси. На внутренней стороне Н 2 выполнен крюкообразный захват 3, а внешняя ее сторона имеет упор 4. В Н 2 расположен ползун 5 с крюком 6 для подвески на нем ПМР. На другом конце ползуна 5 выполнен зацеп 7, опирающийся на упор 4. На Н 2 установлен шплинт 8, предохраняющий от случайного перемещения ползуна 5. При необходимости вывода ПМР из контакта с лентой без необходимости остановки конвейера вынимают шплинт 8. Прикладывают усилие к нижней части конца ползуна со стороны зацепа 7, что вызывает его перемещение вверх. Зацеп 7 скользит по верхней кромке Н 2 и задерживается в углублении крюкообразного захвата 3, крюк 6 опускается вниз. 2 ил.

Редактор О,Головач

Составитель А.Торопов Техред М.Дидык

Заказ 1069

Тираж 643

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Корректор М.Пожо

Подписное