Универсальная подвеска для гальванической многорядной обработки деталей Советский патент 1990 года по МПК C25D17/06 

Фиг.1

Изобретение относится к химико-гальванической обработке деталей, в частности к восстановлению внутренних посадочных поверхностей изношенных деталей типа шатунов. Целью изобретения является повышение качества обрабатываемых деталей, расширение номенклатуры обрабатываемых деталей и увеличение производительности за счет сокращения времени подготовки подвески к работе. Поставленная цель достигается тем, что в подвеске, содержащей корпус, анодную 7 и катодную 8 стойки, платформа выполнена с пазами для поворота пластин 6 с закрепленными на ней анодными и катодными стойками, а на пластинах вдоль анодных стоек закреплен поплавок 9, поворачивающий платформу, причем в нижней части корпуса установлен ограничитель поворота 10 платформы. Захваты 3 подвески имеют три контактных конуса, расположенных соответственно захватам. Подвод тока к подвеске и базировка ее осуществляются через контактные втулки с кронштейнами. Причем втулки изолированы от корпуса и штанги, а стойки 7 и 8 - от пластин 6. Во избежание отложения металла на торцах шатунов 16 подвеска снабжена кольцами 15. К стойкам 7 и 8 крепят токоподводы 18 и 19 и стягивают катодную стойку шатунов гайками. Для ограничения избыточной плавучести поплавка 9, который при погружении подвески в ванну разворачивает платформу, в нижней части корпуса подвески установлен упор 21. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.