Автомат для сборки и сварки кронштейна со звеном цепи Советский патент 1990 года по МПК B23K11/10 

Изобретение относится к машинсз- :троению, в частности к производст-. зу автоматов для сборки и сварки фонштейна со звеном цепи, и может йайти применение при изготовлении посредством контактной сварки цепи с Кронштейнами для транспортера.

Цель изобретения - повышение ка- нества сварных соединений, I На чертеже показана схема автомага.

Автомат содержит сварочный транс- |)орматор 1, выводы которого подключены к подвижному 2 и неподвижному 3 электрододержателям рельефной сварочной машины. Стрелками показано направление перемещения подвижного электрододержателя 2 и перемещение механизма подачи кронштейна. На подвижном электрододержателе 2 укреплена с изолирующей подкладкой 4 плита 5, к которой при помощи пружины 6 (усилие 50-80 кГс) прикреплена траверса 7. Траверса 7 соединена шарниром 8 с электрододержателем (то- коподводом) 9, к которому крепится электрод 10. Электрод 10 подпружи- :нен легкой пружиной 11 (усилие 10- ;15 кГс) и ход этого электрода для :установа и по мере износа регулиру- ется винтом 12. Токоподвод 9 соеди- |нен с верхним электрододержателем 2 контактной парой 13 и 14 (возможны другие решения). Призма 15, фиксирующая свариваемое звено 16 на кронштейне 17, подпружинена мощной пружиной 18 (усилия сжатия 500-800 кГс) к траверсе 7.

Автомат работает следующим образом.

Устройство подачи кронштейнов (не показано) подает кронштейн 17 на нижний элект рододержатель 3. После этого опускается верхний электрододер- жатель 2 с укрепленными на нем плитой 5 и траверсой 7. При этом блок электрододержатель - :электрод 9 и 10 : подпружинен пружиной 11 и электроды 10 разведены. При опускании траверсы 7 призма 15 фиксирует звено 16 на кронштейне 17 и при дальнейшем опускании электрододержателя 2 пружина 6 сжимается, контакты 13 и 14 перемещаются друг относительно друга до соприкосновения электродов 10 между собой внутри звена 16, что обеспечивается размерами призмы 15, пружины 18, траверсы 7, электрододержате

ля 9 и электрода 10. При этом траверса 7 и электроды 10 образуют жесткую фигуру - треугольник, после чего дальнейший поворот электрододержателя 9 в шарнире 8 станет невозможным, и тогда через контакты 13 и 14 усилие от привода верхнего электрододержателя 2 сжимает пружину 18. Это по- .зволяет электродам 10 войти в контакт со свариваемой ветвью- звена 16 и разместиться на верхней части прутка, что способствует получению качественного соединения. Далее включают

ток и начинают сварку, при этом

обеспечивается возможность дальнейшего опускания всех механизмов устройства при сжатии пружины 18 в связи с деформированием звена 16 и кронштейна 17 при сварке. По окончании с варки электрододержатель 2 поднимается, при этом разжимаются пружины 18 и 6, сжимается пружина 11 и устройство выводится в исходное положение. После этого механизм протяжки цепи передвигает ее на требуемый шаг, и цикл повторяется.

I

Использование изобретения позволяет повысить надежность цепного транспортера в эксплуатации.

Формула из.обре тения

Автомат для сборки и сварки кронштейна со звеном.цепи, содержащий смонтированные на станине механизм подачи цепи, механизм подачи и зажима кронштейна, плиту с механизмом фиксации и ориентации цепи, -выполненным в виде траверсы с призмой для прижатия свариваемого звена- цепи и пружин, установленных между плитой и т15аверсой, неподвижный электродо- держатель С электродным узлом, подвижный электр ододержатель с электродным узлом, выполненным в виде двух шарнирно закрепленных на траверсе под равными углами к оси призмы электродов, отличающийся тем, что, с целью повьшгения качества

сварных соединений, призма установлена с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном плоскости траверсы, и снабжена размещен- ной между траверсой и призмой пружиной, усилие которой больше усилия пружин, смонтированных между плитой и траверсой.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству автоматов для сборки и сварки кронштейна со звеном цепи, и может найти применение при изготовлении посредством контактной сварки цепи с кронштейнами для транспортера. Цель изобретения - повышение качества сварных соединений. Установленный на плите 5 механизм фиксации и ориентации цепи выполнен в виде подпружиненной траверсы 7 с призмой 16, подпружиненной относительно траверсы 7. Пружина 15 призмы 16 обладает большим усилием, чем пружина 6 траверсы 7. Конструкция устройства позволяет повысить эксплуатационную надежность цепного транспортера. 1 ил.