Магнитопровод ротора электрической машины Советский патент 1990 года по МПК H02K1/22 

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель - упрощение конструкции и технологии изготовления. Зубцова зона 2 ротора выполнена из прогнутой на ребро ленты. Зубцы 3 скреплены непрерывным спиралеобразным элементом из ферромагнитного материала. В каждом элементе зубца 3, по меньшей мере на одной из его поверхностей, перпендикулярной продольной оси ротора, выполнена выемка в виде тангенциальной канавки. Магнитопровод ротора может быть выполнен из двух лент. В этом случае выемки в смежных элементах зубцов обращены друг к другу. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к электромашиностроению и, в частности, к роторам электрических машин, выполненных по малоотходной технологии.

Целью изобретения является упрощение конструкции и технологии изготовления.

На фиг.1 представлена часть магнмто- провода ротора электрической машины; на фиг.2 - элемент зубца (часть длины зубца, равного толщине исходной стали Дсо) с выемкой в нем с двух сторон; на фиг.З - элемент зубца с выемкой в нем с одной стороны; на фиг.4 - соединение элементов зубцов по его длине при односторонних выемках в элементах зубцов; на фиг.5 - то же, при двусторонних выемках в них; на фиг.6 - то же, при односторонних выемках в элементах зубцов, выполненных из двух лент.

Магнитопровод ротора электрической машины состоит из ярма 1, зубцовой зоны 2, включающей зубцы 3, межзубцовые пере- мь1чки 4 и пазы 5.

В теле элементов зубцов каждого витка выполнены выемки 6 в виде тангенциальной канавки, которые в пакете магнитопровода образуют винтовое отверстие 7. В последнее укладывают спиралеобразный фе|эро- магнитный элемент 8, который выполняет функцию крепления зубцов между собой и к ярму после удаления межзубцовой перемычки по линии 1-1.

Выемки 6 в элементах зубцов 3 выполняют на одной (фиг.З) либо двух (фиг.2-) поверхностях элемента зубца, перпендикулярных продольной оси ротора. Для магнитопровода, выполненного из исходной стали толщиной до 0,5 мм, наиболее целесообразна односторонняя выемка (фиг.З), а для магнитопроводов с толщиной исходной стали более 0,5 мм можно выполнить и двусторонние выемки (фиг.2). Выемки можно выполнять различным способом; путем удаления части металла, раскаткой между двумя валками, выдавкой в процессе штамповки зубцов и др. Выемки, как правило, выполняют в нижней части зубца, однако они могут быть расположены на любой части высоты зубца. При навивке только одной ленты в зубцовую зону выемки 6 образуют винтовое отверстие 7 лишь как показано на фиг.4 и 5. Если зубцовая зона выполнена из парных лент (фиг.6), то выемки парных лент можно обращать друг к другу, образуя винтовое отверстие через два элементарных витка, при этом осевой размер спирад,еоб,- разного элемента 8 соответствует суммарной осевой ширине полученной выемки. Выбор того или иного конструктивного исполнения выемок определяется габаритами магнитопровода. Так, для магнитопроводов роторов старших габаритов наиболее целесообразным является вариант по фиг.6.

Удерживающие элементы 8 могут быть

круглой (фиг.4 и 5) либо прямоугольной (фиг.6) формы. Количество их может быть различно - от одного до нескольких штук, что определяется габаритом магнитопровода. Аксиальные и радиальные размеры удерживающих элементов 8 не должны превышать размеры винтового отверстия, чтобы не уменьшить коэффициент заполнения пакета сталью. Во время навивки удерживающие элементы 8 обычно плотно прилегают к дну выемок, создавая жесткую конструкцию за счет наличия зубцовых перемычек 4 и этих удерживающих элементов. Материал удерживающих элементов может быть различным, но с точки зрения проведения части магнитного потока он, как правило, выполняется из ферромагнитного материала.

Устройство работает следующим образом.

При сборке зубцовой зоны 2 в пакет - в винтовое отверстие 7, укладываются удерживающие ферромагнитные элемен-. ты 8, которые крепят зубцы между собой в

тангенциальном направлении и к ярму 1, зубцовая перемычка 4 после сборки зубцовой зоны может утоняться либо вовсе удаляться по линии 1-1. Во время вращения удерживающие элементы 8 предотвращают

радиальное перемещение зубцов 3, плотно прижимая их к ярму. Выемки 6 в теле зубцов в радиальном направлении глухие, что не позволяет крепящим элементам выходить из винтового отверстия. Удерживающие

ферромагнитные элементы во время работы

частично выполняют функцию ярма ротора.

Данное техническое решение может

быть использовано в роторах электрических

машин постоянногои переменного тока. Изготовление магнитопровода производится в следующей последовательности; изготовление зубцовой зоны ротора путем разделения ленты по контуру зубцов с одновременным выполнением тангенциальных выемок в теле зубца, навивка на ребро зубцовой зоны с одновременной укладкой удерживающих ферромагнитных элементов, например проволоки, в винтовое отверстие, сжатие и скрепление пакета

магнитопровода известным способом, обработка внутренней поверхности зубцов зоны, напрессовка зубцовой зоны на ярмо.

Дальнейшие технологические операции соответствуют известным операциям сборки классического магнитопровода.

Изобретение позволяет упростить конструкцию магнитопровода и технологию его изготовления.

Формула изобретения 1. Магнитопровод ротора электрической машины, содержащий ярмо, зубцовую зону из навитой на ребро ленты с зубцами и по меньшей мере один непрерывный спиралеобразный элемент из ферромагнитного материала, расположенный в выемках зубцов и удерживающий зубцы з тангенциальном и радиальном направлениях, от л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью упрощения

ФиеЛ

Фие.5

0

конструкции и технологии изготовления, выемка в каждом элементе зубца выполнена в виде тангенциальной канавки по мень- щей мере на одной из его поверхностей, перпендикулярной оси ротора.

Фие.6