1
h77777777777 W/r/MWm
Фиг. 3
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ | 1991 |
|
RU2027822C1 |
| Сборно-разборное дорожное колейное покрытие | 1986 |
|
SU1362768A1 |
| Инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных дорог | 1982 |
|
SU1073352A1 |
| Инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных дорог (ее варианты) | 1982 |
|
SU1086054A1 |
| СБОРНО-РАЗБОРНОЕ ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ | 2005 |
|
RU2297486C1 |
| СБОРНО-РАЗБОРНОЕ ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ | 2008 |
|
RU2377358C1 |
| Сборно-разборное дорожное покрытие | 1979 |
|
SU912809A1 |
| Покрытие колейных автомобильных дорог | 1982 |
|
SU1036825A1 |
| Инвентарная дорожная конструкция колейных автомобильных дорог | 1983 |
|
SU1087602A1 |
| Переносное колейное покрытие автомобильных дорог | 1980 |
|
SU939622A1 |
Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к конструкциям временных технологических дорог, обеспечивающих проезд автомобилей по участкам местности с грунтовым основанием. Цель изобретения - повышение прочности покрытия при одновременном рациональном размещении материала по его ширине. Временное покрытие содержит сетку 1, зафиксированную в грунте посредством разнофигурных вертикальных анкерных элементов 2, ячейки сетки выполнены разновеликими по ширине покрытия, с минимальными размерами в местах расположения колесопроводов 3, с увеличением их размеров и фиксацией узлов сетки в межколейном пространстве 4 и на выведенных за продольную кромку колесопроводов участках 5. Для ограничения межколейного пространства 4 к сетке крепят продольные элементы 6. Увеличение расстояния между вертикальными элементами позволяет избежать перекрытия зон напряжений в грунте, возникающих вокруг них. 4 ил.
Фигл
| ФЛУОРЕСЦИРУЮЩИЕ БЕЛКИ И ХРОМОПРОТЕИНЫ ИЗ ВИДОВ HYDROZOA, НЕ ОТНОСЯЩИХСЯ К AEQUOREA, И СПОСОБЫ ИХ ПОЛУЧЕНИЯ | 2003 |
|
RU2338785C2 |
| кл | |||
| Экономайзер | 0 |
|
SU94A1 |
