Шестеренная клеть нереверсивного стана продольной прокатки Советский патент 1991 года по МПК B21B35/12 

щение винтовых упоров 9 в передней части клети обеспечивает при прокатке дополнительной постоянное поджа- тие выступа 11 к упору 9. Это также

способствует повышению точности полу16325334

чаемого профиля. Устройство контроля помогает осуществить точную настройку и стабилизировать ее в процессе прокатки путем необходимой регулировки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в конструкциях шестеренных клетей главных линий прокатных станов, Цель изобретения - обеспечение компактности устройства, попыгаение точности и стабилизации настройки валков и тем самым обеспечение гарантированного получения периодического проката винтового профиля высокой точности, а также сокращение затрат на изготовление и повышение ремонтопригодности и эксплуатагцлонной надежности. Снабжение подушки 3 выступом 11 позволяет разместить механизм 8 поворота в основании 12. Это обеспечивает компактность клети и удобство эксплуатации. Размещение гидроцилиндров 10 оппозитно винтовым упорам 9 . t обеспечивает постоянное прижатие к последним выступов 11, а также выборку заэоров в винтовой паре. Эти достигается точность настройки. Разме&Ъ П (Л 7D.ll О со ю ел СО со Фьг

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в конструкциях шестеренных клетей главных линий прокатных станов.

Целью изобретения является обеспечение компактности устройства, повышение точности и стабилизации настройки валков, тем самым обеспечение гарантированного получения периоди- ческого проката винтового профиля высокой точности, а также сокращение затрат на изготовление и повышение ремонтопригодности и эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 показана шестеренная клеть нереверсивного стана продольной прокатки, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Шестер енная клеть содержит нижний ведущий 1 и верхний ведомый 2 шестеренные валки, установленные в подушках 3 и 4, жестко соединенных друг с другом с помощью стяжных болтов 5 и образующих единую кассету 6. Веду- щий валок 1 установлен в стационарных подшипниковых опорах 7.

Шестеренная клеть снабжена механизмами 8 поворота кассеты 6 с валками 1 и 2 относительно оси 00 ведущего валка 1 в виде винтовых упоров 9 и гидро1щлиндров Ю одностороннего действия.

Подушка 3 каждого нижнего ведущего валка 1 в нижней части по оси шесте- ренной клети снабжена выполненным заедино с ней упорным выступом 11. Размеры выступа устанавливаются с учетом его прочностных свойств и величины усилий, воздействующих на него во время прокатки.

Механизм 8 поворота размещен в основании 12 клети, выполненном с центральным проемом 13 для размещения упорного выступа 11. При этом с пе

редней стороны клети по .направлению прокатки расположены винтовые упоры 9, а с противоположной стороны упорных выступов 11 навстречу упорам 9 - гид

0 5

0 5

о

$

0

5

роцилиндры 10 одностороннего действия с плунжерами 14. Величина проема 13 устанавливается исходя из необходимого перемещения о при повороте кассеты клети на настроечный максимальный угол ( и величины ширины Ъ опорного выступа 11, при этом общая ширина проема ТЗ В 2Hsin(ywa)cc-(-bcos(, где Н - расстояние от центра подушки 3 до края опорного выступа 11 по высоте.

Основание 12 клети образовано съемными брусьями 15, расположенными параллельно осям валков 1 и 2. Брусья 15 жестко соединены с основанием стационарных подшипниковых опор 7, например, болтами 16 и образуют жесткую конструкцию.

Механизм 8 поворота размещен в цилиндрических расточках 17 и 18 съем- jibix брусьев 15 и снабжен устройством контроля величины поворота кассеты, выполненным, например, в виде подпружиненного стержневого толкателя 19 и и индикатора 20 перемещения, например ( индуктивного 21 или емкостного датчика. Возможно использование в качестве., датчика шкалы с указателем перемещения стержневого толкателя.

Клеть закрыта кожухом 22, соединенным с поддоном 23 основания 12.

Клеть работает следующим образом

При настройке клети на определенный профиль в зависимости от величины необходимого поворота кассеты приводят во вращение винтовые упоры 9 через червячный привод 24. Винтовые упоры 9 производят поступательное движение в ту или иную сторону, перемещая упорный выступ 11 вместе с кассетой 6, при этом плунжены 14 гидроцилиндров 10 плотно прижимают высту-. пы 11 к винтовым упорам 9 и производят выборку люфтов в винтовом механизме. Величина устанавливаемого угла поворота кассеты 6 контролируется величиной перемещения стержневого толка- теля 19, кинематически связанного с

кассетой 6, и фиксируется индикатором 20 перемещения.

В процессе прокатки усилие, возникающее при захвате металла, стремится повернуть ведомый шестеренный валок 2 относительно оси 00 ведущего валка 1 в направлении прокатки. При этом упорные выступы 11 стремятся повернуться в направлении, противоположном направлению прокатки, и прижимаются к винтовым упорам 9 (при выбранных люфтах винтового механизма), обеспечивая сохранение настроенного угла поворота кассеты 6 в процессе прокатки.

При выходе металла из прокатных валков происходит снятие дополнительной нагрузки и усилий, возникающих в процессе прокатки, без нарушения кинематической связи между йинтовыми упорами Ч, выступами 11 и плунжерами 14 гидроцилиндра 10.

Снабжение подушки ведущего валка выполненным заодно с нею упорным выступом обеспечивает его жесткость и непрерывную кинематическую его связь с кассетой при эксплуатации, что повышает точность настройки клети.

Размещение механизма поворота кассеты в основании клети обеспечивает компактность клети и удобство эксплуатации и ремонта, так как при съеме кожуха не нарушается настройка клети и Не требуется увеличение габаритов клети.

Снабжение механизма поворота кассеты устройством контроля величины поворота, выполненным, например, в виде подпружиненного стержневого толкателя и индикатора перемещения, поз- ,воляет производить точную настройку клети и контролировать ее отклонения в процессе прокатки и своевременно производить регулирование положения кассеты.

Размещение механизма поворота в расточках съемных брусьев основания позволяет сократить затраты на изготовление и повысить ремонтную при

5

0

5

0

5

0

5

годность и эксплуатационную надежность.

Формула изобретения

и винтовыми упорами механизма поворота, размещенными в основании на одной оси по разные стороны от выступа, причем винтовые упоры размещены с передней стороны клети, а каждая кассета снабжена устройством контроля поворота.

щ а я с я тем, что, с целью сокращения затрат на изготовление и повышение ремонтопригодности и эксплуатационной надежности, основание выполнено в виде-съемных брусьев, расположенных по обе стороны выступов подушек параллельно осям валков, снабженных цилиндрическими расточками и закрепленных на стационарных подшипниковых опорах, при этом гидро:щлиндры и винтовые упоры механизма поворота размещены в упомянутых цилиндрических расточках.