Отсекатель Советский патент 1991 года по МПК B65G13/75 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для ста- новки различных твердых грузов, перемещающихся по рольгангам.

Цель изобретения - повышение надежности работы отсекателя.

На фиг. 1 показан отсекатель, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Отсекатель содержит амортизатор 1, выполненный в виде установленного на основании силового цилиндра в штоке 2 которого по его продольной оси и в крышке поршневой полости выполнены соосные отверстия, в которых размещена направляющая 3 круглого сечения, расположенная на основании. На штоке 2,жестко закреплен упор 4 для остановки груза с ввинчиваемым стержнем 5, снабженным роликом 6. Ход штока 2 ограничен крышками 7 и 8. Амортизатор 1 крышкой 8 закреплен на основании 9. В передней части основания 9 расположена стойка 10. Направляющая 3 выполнена в виде двухколенного стержня из двух колен 11 и 12. Колено 12 расположено эксцентрично относительно колена 11. Направ- ляющая 3 установлена в крышке 8 поршневой полости и стойке 10 с возможностью вращения. На основании 9 установлен привод 13 открывания упора 4. Привод 13 выполнен в виде силового цилиндра, размещенного перпендикулярно силовому цилиндру амортизатора. Поршень силового цилиндра привода 13 открывания упора 4 выполнен в виде плунжера 14, установленного в крышках 15 и 16 корпуса 17, размещенного у крышки 8 поршневой полости силового цилиндра амортизатора.

Плунжер 14 выполнен с пазом 18, в котором расположено колено 12 направляющей 3. При перемещении плунжера 14 стенки паза 18 взаимодействуют с коленом 12 и поворачивает последнее по некоторому радиусу, при этом колено 11 со штоком 2 и упором 4 также поворачивается в крышке 8 и стойке 10. Подвод рабочей среды к плунжеру 14 осуществляется через отверстия 19 и 20, выполненные соответственно в крышках 15 и 16. На колене 11 направляющей 3 установлена шпонка 21, а на внутренней поверхности пустотелого штока 2 выполнена шпоночная канавка 22, в результате чего шток 2 вместе с упором 4 и стержнем 5 может перемещаться вдоль колена 11 под воздействием останавливаемого груза и совместно поворачиваться с ним. В крышке 7 выполнено отверстие 23, сообщенное с атмосферой. В крышке 8 выполнено отверстие 24, сообщенное через дроссель 25 или обратный клапан 26 с трубой 27. Отсекатель

устанавливается между роликами 28, по которым перемещается груз 29. В закрытом положении отсекателя груз 29 при перемещении упирается в ролик 6 стержня 5, расположенного на упоре 4. Так как упор 4 жестко закреплен на штоке 2 амортизатора 1, то под воздействием груза 29 шток 2 постепенно утапливается в корпус амортизатора 1, перемещаясь по направляющей 3,

0 при этом рабочая среда, например, сжатый воздух, вытесняется из поршневой полости через отверстие 24 и дроссель 25 в трубу 27. Регулировкой дросселя 25 достигается плавность амортизации остановки грузов

5 различной массы. Для возврата штока 2 с упором 4 в исходное положение рабочая среда подается по трубе 27 через обратный клапан 26 в отверстие 24, сообщенное с поршневой полостью штока 2.

0 При повороте направляющей 3 от привода 13, установленный на ней шток 2 с упором 4 поворачивается и отсекатель открывается, при этом груз 29 может свободно пройти над отсекателем.

5

Отсекатель работает следующим образом.

Груз 29, перемещаясь по роликам 28, упирается в ролик 6 стержня 5 упора 4, ус0 тановленного на штоке 2. При утапливании последнего в корпус амортизатора 1 под воздействием груза 29, груз интенсивно тормозится и плавно останавливается. Подачей рабочей среды в отверстие 20 проис5 ходит перемещение плунжера 14, который стенками паза 18 поворачивает колено 12 и колено 11, при этом шток 2 с упором 4, расположенные на колене 11. поворачиваются и отсекатель открывается. При откры0 вании отсекателя ролик 6 стержня 5 перекатывается по передней стенке груза 29, что уменьшает усилие, необходимое для открытия отсекателя. В дальнейшем груз 29 проходит над отсекателем. Подачей рабо5 чей среды в отверстие 19 происходит обратное перемещение плунжера 14 и поворот направляющей 3 с упором 4 в исходное положение, т.е. в положение отсекатель закрыт. Одновременно подачей рабочей

0 среды по трубе 27 через обратный клапан 26 и отверстие 24 в крышке 8 происходит возврат штока 2 в крайнее левое положение, т.е. в исходное положение, при этом сжатый воздух, находящийся в штоковой полости

5 амортизатора 1 .вытесняется через отверстия 23 в крышке 7. Отсекатель готов к остановке следующего груза.

Отсекатель отличается простой конструкцией, компактностью, простотой обслуживания и надежностью в работе.

Формула изобретения Отсекатель, содержащий амортизатор в виде установленного на основании силового цилиндра, упор для остановки груза, расположенную на основании направляющую, и привод открывания упора в виде силового цилиндра, размещенного перпендикулярно силовому цилиндру амортизатора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы отсекателя, направляющая выполнена в виде двухколенного стержня, одно колено которого установлено эксцентрично относительно другого колена, причем корпус силового цилиндра привода открывания упора размещен у крышки пор

шневой полости силового цилиндра амортизатора, а его поршень выполнен в виде плунжера с пазом, в котором расположено одно колено стержня, при этом в штоке силового цилиндра амортизатора по его про- ,дольной оси и в крышке поршневой полости выполнены соосные отверстия, в которых размещено другое колено стержня, расположенное на основании с возможностью поворота, причем упор для остановки груза жестко закреплен на штоке силового цилиндра амортизатора, установленном с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль колена стержня и совместного поворота с ним.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устр-вам для остановки различных твердых грузов, перемещающихся по рольгангам. Цель - повышение надежности работы отсекателя Отсекатель содержит амортизатор 1 в виде установленного на основании силового цилиндра (СЦ), в штоке 2 которого по его продольной оси и в крышке поршневой полости выполнены соосные отверстия, в которых размещена направляющая 3, расположенная на основании 9 На шток 2 жестко закреплен упор 4 13 6 для остановки груза 29 с ввинченным стержнем 5 с роликом 6 Ход штока 2 ограничен крышками 7, 8. Направляющая 3 выполнена в виде двухколенного стержня из двух колен 11 и 12 Последнее расположено эксцентрично относительно колена 11 Направляющая 3 установлена в крышке 8 и стойке 10 с возможностью вращения На основании 9 установлен привод 13 открывания упора 4, Привод 13 выполнен в виде СЦ, размещенного перпендикулярно СЦ амортизатора. Поршень СЦ привода 13 открывания упора 4 выполнен в виде плунжера 14, установленного в крышке корпуса, размещенного у крышки поршневой полости СЦ амортизатора При повороте направляющей 3 от привода 13 установленный на ней шток 2 с упором 4 поворачивается и отсекатель открывается, при этом груз 29 может свободно пройти над отсекателем При открывании отсекателя ролик 6 стержня 5 перекатывается по передней стенке груза 29, что уменьшает усилие необходимое для открытия отсекателя 3 ил у Ё О СП ю о о

/Ы.

10

W//////A

Фиг. 2

5-6

9 15

Фиг.Ь