Инерционный конвейер Советский патент 1991 года по МПК B65G27/18 B65G27/24 

Изобретение относится к вибрационной технике, а именно к инерционным конвейерам, и может быть использовано для транспортирования сыпучих, штучных и вязких материалов в различных отраслях промышленности.

Целью изобретения является повышение производительности конвейера.

На фиг.1 изображен инерционный кон- , общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на

ИГ.1.

Инерционный конвейер содержит уста- йовленный на основании 1 на роликах 2 лоток 3 жесткой конструкции. На основании 1 под лотком 3 установлен индуктор 4 линейного асинхронного электродвигателя На лотке 3 со стороны, обращенной к индук- jopy 4 в направляющих пазах 5, установлен ротор 6 линейного двигателя. Последний прикреплен к лотку 3 с помощью упругих Элементов 7 и выполнен в виде соединенных между собой двух пластин 8 и 9. Пластина 8 выполнена из неферромагнитного материала с большой электропроводностью, например медь, алюминий, а пластина 9 - из ферромагнитного металла.

Необходимый и минимальный воздушный зазор и параллельность ротора 6 относительно индуктора 4 обеспечиваются роликами 10, расположенными около индуктора 4. Ротор 6 имеет длину большую, чем длина индуктора 4. На лотке 3 выполнены выступы 11 и 12, взаимодействующие с упругими упорами 13 и 14, закрепленными на основании 1. Упругие упоры 13 и 14 выполнены в виде пружин сжатия. Индуктор 4 подключается к сети трехфазного переменного тока через блок 15 управления. Около упругих упоров 13 и 14 установлены датчики 16 м 17 положения лотка, электрически соединенные с блоком 15 управления.

Инерционный конвейер работает следующим образом.

Блок 15 управления подключает индуктор 4 к сети. Индуктор создает бегущее электромагнитное поле, которое прикладывает к пластине 9 ротора 6 силу, направленную к индуктору 4. Под действием этой силы ротор 6 перемещается в направляющих пазах 5 w ложится на ролики 10, растягивая при этом упругие элементы 7, Одновременно бегущее электромагнитное поле, направленное адоль пластины 8, индуцирует в ней электродвижущую силу и электрический ток. При взаимодействии бегущего электромагнитного поля и электрического тока возникает сила, приводящая ротор 6 в движение на роликах 10 в направлении бегущего поля, например в направлении упора 14 При этом ротор 6 увлекает за собой лоток 3.

В момент достижения выступом 12 лотка 3 упругого упора 14 срабатывает датчик

17. На блок 15 управления поступает сигнал начала взаимодействия лотка 3 с упругим упором 14. По этому сигналу блок 15 управления отключает индуктор 4 от сети. Ротор 6 при этом под действием сил растянутых

0 упругих элементов 7 ударно прижимается к лотку 3 и затем начинает колебаться с частотой, определяемой массой ротора 6 и суммарной жесткостью упругих элементов 7. Одновременно лоток 3 интенсивно тормо5 зится упругим упором 14, останавливается и затем начинает движение в обратную сторону. После полной передачи упругим упором 14 запасенной потенциальной энергии лоток 3 продолжает движение на роликах 2

0 в сторону упругого упора 13. В определенный момент времени упор 13 начинает тормозить в свою очередь лоток 3. После остановки лотка 3 под действием запасенной потенциальной энергии упора 13 начи5 нается его движение в противоположную сторону, В момент прекращения взаимодействия выступа 11 лотка 3 с упругим упором 13 срабатывает датчик 16. По сигналу датчика 16 блок 15 управления повторно

0 включает индуктор 4 к сети трехфазного тока Описанный процесс повторяется.

Транспортируемый груз с момента начала взаимодействия лотка 3 с упругим упором 14 по инерции продвигается по лотку 3,

5 так как ускорение движения грузонесущего органа резко меняет знак. Импульс силы снизу вверх, вследствие удара ротора о днище лотка 3, позволяет значительно повысить эффективность транспортирования в

0 особо трудных условиях - прилипание груза, так как способствует отбрасыванию груза от лотка, вызывая его отрыв и перемещение. Одновременно с этим воздействие дальнейших колебаний ротора

5 способствует уменьшению коэффициента трения груза о лоток, в результате чего повышается производительность конвейера. Формула изобретения

0 Инерционный конвейер, содержащий лоток с транспортирующей поверхностью, установленный на основании на роликах с возможностью взаимодействия с упругими упорами, расположенными на основании,

5 вибропривод в виде закрепленного на основании индуктора линейного асинхронного электродвигателя и ротора, установленного на лотке, и блок управления виброприводом, связанный с датчиками положения лотка, отличающийся тем, что, с целью

повышения производительности конвейера, ротор установлен на лотке в направляющих с возможностью нормального

перемещения по отношению к транспортирующей поверхности лотка и связан посредством упругих элементов.

Изобретение относится к вибрационной технике, а именно к инерционным конвейерам, и может быть использовано для транспортирования сыпучих, штучных и вязких материалов в различных отраслях промышленности. Цель - повышение производительности конвейера. Инерционный конвейер содержит установленный на основании 1 на роликах 3 лоток /Л/ 3. При этом под Л 3 установлен индуктор /И/ 4 линейного асинхронного электродвигателя. На Л 3 в направляющих 5 установлен ротор 6 линейного асинхронного электродвигателя и прикреплен к первому с помощью упругих элементов 7. На Л 3 также выполнены выступы 11 и 12, взаимодействующие с упругими упорами 13 и 14, закрепленными на основании. Подключается И 4 к сети трехфазного переменного тока через блок 15 управления. Около упругих упоров 13 и 14 установлены датчики 16 и 17 положения Л 3, электрически соединенные с блоком 15 управления. При подключении И 4 к сети создается бегущее магнитное поле, которое одновременно притягивает ротор 6 к И 4, деформируя упругие ленты 7, и перемещает Л 3 к упругому упору 14. При взаимодействии выступа 12 с упором 14 датчик 17 дает сигнал на выключение И 4. При этом за счет сдеформированных упругих элементов 7 происходит ударное взаимодействие ротора 6 с Л 3 и дальнейшие колебания ротора 6 с частотой, определяемой жесткостью упругих элементов 7. Импульс силы снизу вверх вследствие удара ротора 6 о днище Л 3 позволяет значительно повысить производительность конвейера за счет снижения коэффициента трения материала о Л 3. 2 ил.

8

/

gOOW

i

.р

1 о &//////////////////////S

п тпп г тД

}-

Т

т

2

5

}- 5 -/О

VO

Фиг. 2