Устройство для естественной вентиляции транспортного средства Советский патент 1991 года по МПК B60H1/24 

Фиг.1

Изобретение относится к вентиляционным люкам транспортных средств, например, автобусов, троллейбусов, трамваев.

Цель изобретения - повышение комфортности транспортного средства путем автоматического регулирования потока воздуха.

На фиг. 1 изображено устройство для естественной вентиляции транспортного средства, общий вид в разрезе параллельно продольной оси транспортного средства; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Устройство имеет крышку 1 (штриховыми линиями крышка показана в открытом положении) люка, связанную шарниром 2 с окантовкой 3 люка и упругим элементом в виде пружины 4 с регулятором 5 положения крышки 1 в виде винта, проходящего через резьбовое отверстие 6 в пластине 7, расположенной наклонно и прикрепленной к верхней части окантовки 3 люка.

Крышка 1 выполнена с выступом 8 на внутренней стороне крышки, расположенным перпендикулярно плоскости крышки 1 и имеющим площадь f i, превышающую максимальную площадь h фронтального входного люка между открытой крышкой 1 и верхней частью окантовки 3 люка.

Устройство работает следующим образом.

При открытой крышке 1 регулятор 5 ее положения в виде винта становится в положение, обеспечивающее скорость вентилирующего потока воздуха 1-2 м/с, необходимую для комфорта находящихся в транспортном средстве.

Между выступом 8 и пластиной 7 площадь проточной части тз, а при закрытой крышке 1 - f.

С увеличением скорости движения транспортного средства возрастает скорость забора встречного потока воздуха. Проходя через устройство для вентиляции,

воздух создает скоростное давление на нижнюю поверхность крышки 1 и на поверхность выступа 8.

Возникает момент сил давления на нижнюю поверхность крышки 1 и выступ 8, в

результате чего крышка 3 приближается к окантовке 3 люка, площадь h уменьшается, площадь fa увеличивается.

Таким образом осуществляется автоматическое регулирование потока воздуха, необходимое для комфорта.

Формула изобретения

Устройство для естественной вентиляции транспортного средства, содержащее крышку, соединенную шарниром с окантовкой люка, и установленный на пластине, прикрепленной к окантовке люка, регулятор положения крышки, выполненный в виде

пружины, взаимодействующей с крышкой люка, отличающееся тем, что, с целью повышения комфортности путем автоматического регулирования потока воздуха, крышка выполнена с выступом, расположенным перпендикулярно к внутренней поверхности крышки и имеющим площадь, превышающую максимальную площадь фронтального входного окна между открытой крышкой и окантовкой люка, при этом

пластина расположена наклонно к горизонтали, а верхний конец пластины соединен с верхней кромкой окантовки люка на стороне, противоположной шарнирному соединению крышки.

Изобретение относится к вентиляционным люкам транспортных средств, например, автобусов, троллейбусов, трамваев. Цель изобретения - повышение комфортности транспортного средства путем автоматического регулирования потока воздуха. Устройство для естественной вентиляции транспортного средства состоит из крышки 1, связанной шарниром 2 с окантовкой 3 люка, и пружины 4 с регулятором 5 положения крышки 1 в виде винта, проходящего через резьбовое отверстие 6 в наклонной пластине 7, Крышка 1 снабжена выступом 8. 2 ил.