Устройство для пневматического опорожнения резервуара с сыпучим материалом Советский патент 1991 года по МПК B65D88/72 

Изобретение относится к транспортному оборудованию для перевозки сыпучих и порошкообразных материалов.

Цель изобретения - повышение производительности разгрузки.

Оснащение приемной камеры устройства дополнительным патрубком подвода сыпучего материала в совокупности с подпружиненным регулировочным седловидным клапаном, расположенным в проходном сечении эжекционной форсунки, обеспечивает возможность равномерной разгрузки сыпучего материала из нескольких бункеров резервуара одновременно.

На фиг.1 изображен резервуар, снабженный устройством для пневматического опорожнения; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Устройство для пневматического опорожнения состоит из укрепленных на разгрузочных конических днищах 1 резервуара

2 кольцевых аэрационных коллекторов 3, приемной камеры 4 с основным и допотки- тельным патрубками 5 ПОДРОДЗ сыпучего материала. Внутри приемной камеры 4 по ее оси укреплена эжекцг.онная форсунке 6. Приемная камера 4 соосно сообщена со смесительной камерой 7 и транспортным материалопроводом 8.

Аэрационные коллекторы 3 соединены с помощью трубопроводов 9 с источником сжатого воздуха (не показан). Патрубки 5 также посредством соединительных трубопроводов 10 сообщены с коническими днищами 1 резервуара 2. На трубопроводах 9 и 10 имеется запорная арматура 11 и 12.

Устройство оснащено также узлами 13 крепления его на конических днищах 1 резервуара 2. Патрубки 5 подвода сыпучего материала выполнены одинаковой длины из одинакового материала и размещены на приемной камере 4 под одинаковым углом

V IV

XJ

WJ

X

«.;

01

«™a

так, что их выходные участки обращены в сторону камеры 7 смешения, а продольные оси пересекаются под углом с продольной осью эжекционной форсунки 6 в одной и той же точке.

Эжекционная форсунка 6 имеет корпус 14, а соосно в проходном сечении форсунки 6 установлен подпружиненный регулировочный седловидный клапан 15. Корпус 14 соединен с источником сжатого воздуха с помощью трубопровода 16.

Клапан 15 подпружинен пружиной 17, усилие сжатия которой регулируется гайками 18 на давление открытия клапана 15, равное 60-80% от рабочего давления раз- грузки.

В крышке 19 смонтирована втулка 20 с резьбой и винтом 21, на конце которого установлена ручка 22, с помощью которой производится механическое открытие кла- пана 15. Форсунка 6 выполнена преимущественно подвижной в продольном осевом направлении за счет перемещения ее во втулке 23.

Устройство работает следующим обра- зом.

Сжатый воздух от компрессорной установки специализированного автотранспортного средства через нагнетательный трубопровод 9 подается в коллекторы 3, и воздух через перегородку поступает в резервуар 2 с материалом до установления в нем номинального значения рабочего давления.

Регулировочный седловидный клапан 15 отрегулирован на открывание при давлении на него 60-80% от рабочего давления для того, чтобы продувка пневматической трассы началась несколько ранее, чем откроется запорная арматура 12 на выгрузоч- ных трубопроводах 10, что обеспечивает интенсивное начало выгрузки материала из резервуара 2 сразу после открытия запорной арматуры 12.

При окончании процесса разгрузки, ког- да давление в резервуаре 2 устанавливается ниже 0,6-0,8 от рабочего значения, исключается поступление воздуха в форсунки 6, а весь воздух поступает только в резервуар 2 на аэрацию и вытеснение материала, что способствует уменьшению расхода воздуха за счет лучшей работы аэрационных коллекторов 3 и в итоге ускоряет разгрузку.

После открытия запорной арматуры 12 давление в патрубках 5 несколько снижает- ся и материаловоздушная смесь поступает в приемную камеру 4. Поскольку давление воздуха в трубопроводе 9 выше, чем в п-чт- рубках 5 и в приемной камере 4, воздух из трубопровода 9 через трубопровод 16 и клапан 15 поступает в форсунку 6, а из нее распыленной струей подхватывает поступающую из патрубков 5 в приемную камеру 4 материаловоздушную смесь, эжектирует ее в смесительную камеру 7, насыщает ее новым потоком воздуха, обеспечивает стабилизирующееперемешиваниематериаловоздушной смеси в смесительной камере 7 и разгоняет смесь в транспортном материалопроводе 8.

В зависимости от повышения давления в резервуаре 2 клапан 15 больше открывается, а следовательно, и больше воздуха поступает в форсунку 6, уменьшая тем самым концентрацию смеси, образуемой в смесительной камере 7 и на начальном участке материалопровода 8, и соответственно уменьшается сопротивление транспортирования этой смеси.

Таким образом, отрегулированный с помощью пружины 17 и гаек 18 клапан 15 автоматически подает в форсунку 6 воздух в зависимости от изменяющегося сопротивления в трубопроводе 10

Одновременно стабилизируется концентрация смеси, что обеспечивает повышение производительности разгрузки резервуара 2 и более национальный расход сжатого воздуха как в процессе разгрузки, так и при ее окончании.

В конструкции устройства предусмотрена возможность до начала разгрузки осуществить проверку чистоты приемного трубопровода склада после его стыковки к транспортным материалопроводам 8 резервуара 2 путем поворота ручки 22 с винтом 21, что позволяет открыть клапан 15 и продуть магистраль. При отсутствии повышения давления в резервуаре 2 следует приступать к началу процесса разгрузки.

Формула изобретения

1. Устройство для пневматического опорожнения резервуара с сыпучим материалом, включающее кольцевой азрационный коллектор, приемную камеру с патрубком подвода сыпучего материала и укрепленной в ней по оси эжекционной форсункой, смесительную камеру, источник сжатого воздуха, соединительные трубопроводы, запорную арматуру и узлы крепления на коническом днище резервуара, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности разгрузки, оно снабжено дополнительными патрубками подвода сыпучего материала и подпружиненным. регулировочным седловидным клапаном, установленным соосно в проходном сечении эжекционной форсунки, при этом патрубки подвода сыпучего материала укреплены на приемной камере так, что их

выходные участки обращены в сторону камеры смешения, а продольные оси пересекаются под углом с продольной осью эжекциОнной форсунки в одной точке.

2. VOIPOMCTBO поп.1.отличающее- с я тем, что зжекционная форсунка установлена с возможностью осевого перемещения.

Изобретение относится к транспортному оборудованию для перевозки сыпучих и порошкообразных материалов. Цель - повышение производительности разгрузки. Патрубки подвода сыпучего материала укреплены на приемной камере устройства таким образом, что их выходные участки обращены в сторону камеры смешения, а продольные оси пересекаются под углом с продольной осью эжекционной форсунки (Ф) в одной точке, Ф снабжена укрепленным в ее проходном сечении подпружиненным регулировочным седловидным клапаном. 1 з.п. ф-лы. 2 ил.

20

1918 17