Вилочный захват погрузчика Советский патент 1992 года по МПК B66F9/12 

Фиг. 1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к подъемно-транспортным машинам,

Известна конструкция вилочного захвата для длинномерных грузов, установленного на колонне крана штэбелера и снабженного выполненными пустотелыми погрузочными лапами, в которых размещены ролики, снабженные приводами, выполненными из электродвигателей и червячных редукторов,

Недостатком такой конструкции является относительно большие габариты, сложность и металлоемкость привода.

Наиболее близким по конструкции является захват погрузчика, содержащий вилы, выполненные круглыми в поперечном сечении, шестерни, жестко посаженные на осях поворота вил, зубчато-реечное устройство, гидроцилиндр и каретку вертикальных перемещений (1).

Недостатками известного saxsaia являются:

а)наличие сложной формы зубчато-реечного устройства встречно направленного вращения шестерен вил, состоящего из трех составных частей: верхней и нижней траверсы с рейками вертикального соединительного звена является признаком значительной сложности конструкции и больших габаритов;

б)изготовление зубчато-реечного устройства требует большого числа операций, что понижает технологичность изготовления:

в)изготовление зубчато-реечного устройства прототипа требует большой трудоемкости;

г)наличие зубчато-реечного устройства сложной конструкции и горизонтальных направляющих значительной длины усложняет сборку захвата;

д)сложность формы зубчато-реечного устройства ведет к увеличению металлоемкости;

е)большая длина горизонтальных направляющих зубчато-реечного устройства увеличивает металлоемкость и расход энергии на преодоление сил трения;

ж)все вышеперечисленные факторы ведут к повышению себестоимости захвата прототипа.

Целью изобретения является упрощение конструкции и технологии изготовления вилочного захвата.

Указанная цепь достигается тем, что вилочный захват для погрузчика, содержащий каретку, монтируемую на грузоподъемнике погрузчика несущую вилы, смонтированные с возможностью синхронного вращения их

зубьев навстречу друг другу зубчато -реечным механизмом, образованным шестернями, жестко закрепленными на осях вращения указанных зубьев вил и зацепленных с зубчатыми рейками, выполненными на противолежащих сторонах, установленной с возможностью поперечного перемещения силовым цилиндром рамы, согласно изобретению, указанная рама выполнена в

0 виде прямолинейной балки прямоугольного сечения.

На фиг. 1 показан вилочный захват, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Вилочный захват для погрузчика содер5 жит раму 1, установленную на направляющих 2 и 3 и находящуюся в зацеплении с шестернями А и 5, жестко закрепленными на осях вращения зубьев вил 6 и 7. При этом зубчатая рейка в нижней части рамы 1 пре0 бывает в зацеплении с шестерней 5, а рейка на противоположной стороне рамы пребывает в зацеплении с шестерней 4, Силовой цилиндр 8 присоединен к каретке 9 корпусом, а к раме 1 - штоком. Каретка 9 установ5 лена с помощью роликов 10 на вертикальных направляющих 11 грузоподъемника.

Вилочный захват погрузчика работает следующим образом.

0 После поднятия груза, если его центр тяжести не совпадает с продольной осью погрузчика и его захвата, в бесштоковую полость 12 силового цилиндра 8 подается жидкость, перемещая шток цилиндра, бла5 годаря чему соединенная со штоком рама 1 перемещается в поперечном направлении и при этом взаимодействует с шестернями 4 и 5, жестко закрепленными на осях вращения зубьев вил. При этом зубья вил будут

0 синхронно вращаться навстречу друг другу,

стремясь передвинуть центр тяжести груза

к продольной оси захвата за счет большей

. силы сцепления на более нагруженной виле.

По окончании совмещения центра тяжести

5 груза с продольной осью захвата и погрузчика подача жидкости в полость 12 прекращается, захват с грузом поднимают с помощью каретки 9 по вертикальных направляющих 11 на нужную высоту. По окон0 чании работы, связанной с разгрузкой, жидкость подается в штоковую полость 13 силового цилиндра 8 и рама 1 перемещается в исходное положение.

Благодаря использованию данного за5 хвата улучшается устойчивость, управляемость погрузчика, увеличивается скорость движения и, тем самым, повышается безопасность и производительность труда. Кроме того, упрощается конструкция и технология изготовления, расход энергии на

привод захвата и соответственно его себестоимость.

Формула изобретения Вилочный захват погрузчика, содержащий каретку, монтируемую на грузоподъем- нике погрузчика и несущую вилы, смонтированные с возможностью синхронного вращения их зубьев навстречу друг другу зубчато-реечным механизмом, образованным шестернями, жестко закреплен0

ными на осях вращения указанных зубьев вил и зацепленных с зубчатыми рейками, выполненными на противолежащих сторонах установленной с возможностью поперечного перемещения силовым цилиндром рамы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и технологии изготовления, указанная рама выполнена в виде прямолинейной балки прямоугольного сечения.

Использование: подъемно-транспортное машиностроение, грузозахватное оборудование погрузчика Сущность изобретения: вилочный захват для погрузчика выполнен с возможностью синхронного вращения зубьев вил навстречу друг другу посредством взаимодействия двух шестерен (4), жестко закрепленных на осях вращения указанных зубьев вил с зубчатыми рейками, выполненными на противолежащих сторонах рамы (1) в виде прямолинейной балки, установленной с возможностью поперечного перемещения силовым цилиндром (8). 2 ил.

Фие.1