ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СЛЕДЯЩЕГО ТИПА Советский патент 1965 года по МПК B62D5/10 

Известны гидравлические рулевые управления следящего типа, преимущественно для экскаваторов и кранов на пневмоколесном ходу, включающие рулевой механизм с рулевым колесом, следящей сощкой и щатуном, насос, бак, нанорпую и сливпую магистрали, распределитель, перемещаемый посредством вспомогательного сдвоенного цилиндра, полости которого соединены трубопроводами с полостями силового цилиндра, воздействующего своим щтоком с помощью рычагов и тяг на управляемые колеса.

Однако в известных управлениях наличие сдвоенного цилиндра с параллельно расположенными цилиндрами вызывает значительиые технологические трудности, т. е. требует обеспечения строгой параллельности щтоков обоих цилиндров. Неточность изготовлеиия приводит к появлению изгибающих усилий в щтоках, износу уплотнений ц дополнительным утечкам масла из системы, что сказывается на надежности работы управления.

Цель предлагаемого изобретения - повысить долговечность и надежность работы управления. Достигается это тем, что всномогательный сдвоенный цилиндр выполнен с полым корпусом, разделенным перегородкой, по обе стороны которой размещены неподвижные поршни со штоками, а распределитель

жестко прикреплеп к корпусу вспомогательного сдвоенного цнлиндра.

На чертеже представлена схема гидравлического рулевого управления.

Управление включает рулевой механизм / с рулевым колесом 2, следящей сощкой 3 и щатуном 4, насос 5, бак 6, напорную 7 и сливную 8 магистрали, распределитель 9, перемещае0мый посредством вспомогательного сдвоенного цилиндра 10, полости которого соедпнены трубопроводами с полостями сливиого цилиидра /У, воздействующего своим щтоком /2 с помощью рычагов 13 п тяг 14 на управляе5мые колеса 15.

Вспомогательный сдвоенный цилиндр 10 выполнен с полым корпусом 16, разделенным перегородкой 17, по обе стороны которой разме0идены пеиодвижиые порщни 18 со щтоками 19.

Распределитель 9 жестко прикреплен к корпусу 16 вспомогательного сдвоенного цилиндра 10.

Благодаря такому устройству повышается долговечность н надежность работы гидравлического рулевого управления. Предлагаемое гндравлическое рулевое унравление может быть прпменено н для других строительных маишн, например автогрейдеров.

Предмет изобретения

Гидравлическое рулевое управление следящего типа, преи муществен1ю для экскаваторов и кранов на пиевмоколесном ходу, включающее рулевой механизм с рулевым колесом, следящей сошкой и щатуном, насос, бак, напорную и сливную магистрали, расиределитель, перемещаемый посредством всномогательного сдвоенного цилиндра, нолости которого соединены трубопроводамн с полостями

силового цилиндра, воздействующего своим штоком с помощью рычагов и тяг на управляемые колеса, отличающееся тем, что, с нелью повышения долговечности и надежности работы, вспомогательный сдвоенный цилиндр выполнен с полым корпусом, разделенным перегородкой, по обе стороны которой размещены неподвижные поршни со штоками, а распределитель жестко прикреплен к корпусу вспомогательного сдвоенного цилиндра.