Труба под насыпью автодороги Советский патент 1993 года по МПК F16F9/00 

Изобретение относится к трубам, предназначенным для пропуска под насыпью воды небольших постоянных или периодически действующих водотоков, пересекаемых дорогой.

Известна труба под насыпью автодороги, выполненная из цилиндрической металлической гофрированной оболочки (Мосты и сооружения на дорогах. кн,2 под ред. Е.Е.Гибшмана. М.: Транспорт, 1972, с.231, рис.135).

Известна труба под насыпью автодороги, содержащая использованные автопокрышки, соединенные в продольном направлении с образованием цилиндра и снабженные заполнителем 1.

Недостатки - невысокая эксплуатационная надежность ввиду невысокой жесткости (отсутствие преднатяга по оси трубы и сжатия по диаметру), ее анизотропии, невысокая несущая способность и т.п.

Цель изобретения.- повышение эксплуатационной надежности - достигается тем, что труба снабжена жесткими соосными

кольцами, размещенными в поперечной плоскости, и продольными балками, расположенными на наружной поверхности трубы параллельно продольной оси и соединенными с кольцами посредством стержней, закрепленных на кольцах, и соединительных элементов с образованием овала в поперечном сечении трубы, а соединение автопокрышек в продольном направлении осуществляется со сжатием посредством продольных. При этом последние имеют П- образный профиль, Кроме того, жесткие соос- ные кольца имеют форму овала, ответного поперечному сечению трубы.

На фиг,1 изображена труба; на фиг.2 - эпюра давлений в продольном сечении автопокрышки; на фиг.З - труба под насыпью автодороги; на фиг.4 - вид А на фиг.З.

Труба содержит автопокрышки 1, сжатые по оси тягами 2, а поперек - соосными кольцами 3 и балками 4 посредством стержней 5 и соединительных элементов 6 с образованием овала. Тяга 2 содержит перпендикулярный ей отрезок 7 и параллельLO

С

Ч

о

ю

ы

ный ей отрезок 8, охватывающие кольцо 3. Труба установлена большей полуосью овала вертикально в грунтовой фундамент 9 и засыпана средой 10; Сверху насыпи установлено покрытие 11, включающее автопокрышки

12. заполненные твердеющей средой 13 и соединенные друг с другом скобами 14, введенные в боковины автопокрышек и среду

13. Плоскость скольжения 15, по которой действует сила трения, определяется границами балок 4. Эпюра покрышки под нагрузкой показана кривой 16, после

придания овала - кривой 17. Опорная площадка водостока выполнена из покрышек 18, снабженных твердеющим заполнителем и закрепленных анкерами 19. В заполнитель могут быть включены вырезки 20 из покрышек. Кольцо 3 целесообразно выполнить в виде овала, ответного сжатым покрышкам.

Благодаря сжатию покрышек в осевом и диаметральном направлениях повышается жесткость и несущая способность трубы, что повышает надежность ее эксплуатации.

Сущность изобретения: использованные автопокрышки соединены в продольном направлении с образованием цилиндра и снабжены заполнителем. Жесткие соос- ные кольца размещены в поперечной плоскости. Продольные балки расположены на наружной поверхности трубы параллельно продольной оси и соединены с кольцами стержнями, закрепленными на кольцах. Соединительные элементы образуют овал в поперечном сечении трубы. Автопокрышки в профильном направлении соединены со сжатием продольными тягами, имеющими П-образный профиль. Кольца имеют форму овала, ответного поперечному сечению трубы, 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Формула изобретения 1. Труба под насыпью автодороги, содержащая использованные автопокрышки, соединенные в продольном направлении с образованием цилиндра и снабженные заполнителем, отличающаяся тем, что она снабжена жесткими соосными кольцами, размещенными в поперечной плоскости, и продольными балками, расположенными на наружной поверхности трубы параллельно продольной оси и соединенными с кольцами посредством стержней, закрепленных на

кольцах, и соединительных элементов с образованием овала в поперечном сечении трубы, а автопокрышки в профильном направлении соединены с сжатием посредством продольных тяг.

3. Труба по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что жесткие соосные кольца имеют форму овала ответного поперечному сечению трубы.