Армированная резинокордная труба Советский патент 1992 года по МПК F16L9/14 

Изобретение относится к трубопроводам и может быть использовано в производстве виброудароизолирующих и теплозащитных труб.

Известна труба, включающая бетонный сердечник, соединительные арматурные стержни и крепежные средства.

Известна армированная резинокорд- ная труба, содержащая сердечник и охватывающие его отработанные автопокры шки шин, внутреннее пространство которых заполнено твердеющей композицией, принятая за прототип.

Недостатки известных труб - сравнительно узкие эксплуатационные возможности. Так, они недостаточно эффективно гасят вибрации и ударные воздействия, высокая металлоемкость, ввиду перерасхода арматурной стали и др.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.

Указанная цель достигается тем, что сердечник выполнен в виде продольных стержней, пропущенных через боковое пространство покрышек, заполненных бетоном, при этом стержни соединены посредством установленных по торцам трубы планок с кольцевыми усилителями и крепежными элементами.

На фиг. 1 изображена армированная ре- зинокордная труба, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг.1.

Труба 1 состоит из автопокрышек 2, соединенных продольными стержнями 3, которые по торцам трубы соединены планками 4 и кольцевыми усилителями 5 посредством крепежных средств 6. В полостях автопокрышек расположен заполнитель 7 в виде бетона. Стержни 3 пропущены через боковины 8 упомянутых автопокрышек.

Сборка трубы может осуществляться следующим образом.

ю ы

со

Через боковины 8 покрышек 2 пропускают стержни 3, концы которых закрепляют в планках 4 крепежными средствами 6. Затем, вращая трубу по ее оси, в полости покрышек 2 между стержней 3 вводят твер- деющую композицию 7 до формирования сердечника.

Предлагаемая труба способна эффективно гасить вибрации и ударные воздействия, предотвращает разрушение сердечника, что повышает долговечность, обеспечивает экономию металла вследствие минимального количества арматурных стержней, допускает простую состыковку труб, надежна в транспортировании, что расширяет возможности в эксплуатации и области использования, например, в качестве трубопроводов для пропуска рабочих сред, водопропускной трубы под насыпью авто- и железной дороги, несущего основа-

ния в мостовых переездах и переходах, плотинах и других сооружениях. Для повышения осевой фиксации в грунтовом фундаменте труба может быть выполнена из покрышек разного диаметра.

Формула изобретения Армированная резинокордная труба, содержащая сердечник и охватывающие его отработанные автопокрышки шин, внутреннее пространство которых заполнено твердеющей композицией, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, сердечник выполнен в виде продольных стержней, пропущенных через боковое пространство покрышек, заполненных бетоном, при этом стержни соединены посредством установленных по торцам трубы планок с кольцевыми усилителями и крепежными элементами.

Использование: в производстве вибро- удароизолирующих и теплозащитных труб. Сущность изобретения: внутреннее пространство автопокрышек шин, охватывающих сердечник, заполнено твердеющей композицией Сердечник выполнен в виде продольных стержней, пропущенных через боковое пространство покрышек, заполненных бетоном. Стержни соединены установленными по торцам трубы планками с кольцевыми усилителями и крепежными элементами. 2 ил.

8