Судовозная камера судоподъемника Советский патент 1993 года по МПК E02C3/00 

Изобретение относится к водному транспорту, а именно к судоподьемникам и предназначено для передачи судов через гидроузлы из одного бьефа в другой.

Известны судовозные камеры судоподъемников, в которых перевозка судна из одного бьефа в другой производится вместе с водой. При перевозке судна в воде имеют место его колебания в случае торможения или разгона камеры, что требует установки на камере специальных амортизирующих швартовых устройств.

Известна судовозная камера, содержащая косяковую тележку и опорное устройство, смонтированное на косяковой тележке.

Недостатком вышеуказанного решения является сложность установки на них судов имеющих значительные продольные деформации корпуса (прогиб, выгиб). В этом случае приходится подбирать амортизаторы довольно большой высоты, что снижает устойчивость конструкции или значительно усложняет ее, снижая надежность.

Цель изобретения - повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что у судовозной камеры судоподъемника, со- держащей косяковую тележку и опорное устройство, смонтированное на косяковой тележке, последняя выполнена с нишей в ее верхней части, а указанное опорное устройство включает в себя упругую пластину, смонтированную в этой нише, тяги, шарнир- но прикрепленные своими концами к днищу ниши и упругой пластины, и уплотнение, установленное по контуру ниши и пластины, при этом в корпусе косяковой тележки проложены воздуховоды и она снабжена вентилятором, выходной патрубок которого сообщен с этими воздуховодами, а днище ниши выполнено с отверстиями, сообщающими полость ниши с воздуховодами, Судовозная камера может быть снабжена амортизаторами, смонтированными на днище ниши.

ел

С

ч ю

Ь. Ю 00

о

На фиг.1 изображен

ettSmSSs

Ha2iinrS KSS устанавливаться

: 5ЬЬК5 тада

Слежка Гвкосяковой тележке 1 камеры

Доложены воздуховоды 7, сообщенные с

веНТПл СТт°инааМ 2 размещена в нише 8 верхней тележки 1. Пластина 2 связана с днищем ниши 8 посредством шарнирнс) закрепленных тяг 9. В днище ниши проложе

89

ны отверстия 10, сообщенные с воздуховоДаМПо онтуру пластины 2 и ниши 8 смон- тиоовано уплотнение 11. выполненное в видГрезиновой полосы закрепленной, как на пластине 2, так и на стенках ниши 8. На лнище ниши 8 установлены амортизаторы 12 выполненные в виде резиновых блоков, упругая пластина 2 состоит из мвиляичв0 ской рамы 13 и резинового ковра 14. закреп

ЛеНС0удоНвозРкааМе-1камеРа судоподъемника эксплуатируется следующим образом.

Судно 3 устанавливается над упругой 5 пластиной 2, когда камера погружена под уровень воды верхнего или нижнего бьефов. Камера выходит из воды и судно 3 своим

20 по воздуховодам 7 и отверстиям 10 в нишу Воздух изгибает раму 13 согласно формы днища судна 3. а резиновый ковер 14 прилеЕ% «гяягег2S E гЈггГсГ я Ги

опускания рамы 13 в нишу 8 от удара ее о днище защищает амортизаторы 1Л

30

Использование: изобретение относится к водному транспорту, а именно к судоподъемникам. Сущность изобретения: судовоз- ная камера судоподъемника содержит косяковую тележку 1 и опорное устройство, смонтированное на косяковой тележке. Новым в судовозной камере является выполнение косяковой тележки с нишей 8 в ее верхней части. Указанное опорное устройство включает в себя упругую пластину 2, смонтированную в этой нише, тяги, шарнир- но прикрепленные своими концами к днищу ниши и упругой пластине, и уплотнение, установленное по контуру ниши и пластины. В корпусе косяковой тележки 1 проложены . воздуховоды 7 и установлены вентиляторы 6. Днище ниши выполнено с отверстиями, сообщающими полость ниши с воздухово: дами, на днище ниши установлены вентиляторы. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Формула изобретения

.SSZttSSZtt

: части а указанное опорное устройство

SsiML

реплейные своими концами к днищу ниши

„ упругой пластине, и уплотнение, установленное по контуру ниши и пластины при этом в корпусе косяковой тележки проложе ны воздуховоды и она снабжена вентилятором вводной патрубок которого сообщен с этими воздуховодами, а днище ниши выполнено с отверстиями, сообщающими полость ниши с воздуховодами.

2 Камера по п. 1 . отличающаяся тем что она снабжна амортизаторами . смонтированными на днище ниши.

Фи г, Г

фиг. 7

фиг. 8