АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЦЕПКИ СУДОВ В ПЫЖЕВЫЕ СОСТАВЫ Советский патент 1966 года по МПК B63B21/56 B63B21/62 

Известны автоматические устройства для сцепки судов в иыжевые составы при вождении их методом толкания с расположенным на одном из сцепляемых судов унором, взаимодействующим с замком, установленным на другом судне.

Предложенное устройство отличается тем, что на каждом борту сцепляемых судов установлены носовые и кормовые зацены Г-образной формы, а замок и упор расположены у кормовых зацепов.

Это упрощает устройство и ускоряет формирование буксируемого воза.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - узел А на фиг. 1; на фиг. 3- узел Б на фиг. 1.

Устройство содержит носовые зацепы / правого борта одного судна, взаимодействующие с носовыми зацепами 2 левого борта другого судна. В кормовой части этих судов расположены упоры 3 правого борта и 4 левого борта. Па кормовых упорах 4 установлена сцепная балка 5, взаимодействующая с замком 6.

При формировании воза с помощью буксирующего судна (на чертеже не изображено) сначала сцепляют суда с помощью носовых зацепов 1 и 2, а затем, перемещая одно из 5 сцепляемых судов относительно носовой точки сцепления, заводят друг за друга кормовые упоры 3 к 4, ограничивающие продольные смещения судов и вводят замок 6 в зацепление с балкой 5, ограничивая расхождение су0 дов в поперечном направлении.

Предмет изобретения

Автоматическое устройство для сцепки судов в пыжевые составы при вождении их методом толкания с расположенным на одном из сцепляемых судов упором, взаимодействующим с замком, установленным на другом судне, отличающееся тем, что, с целью упрощения и ускорения формирования буксируемого воза, на каждом борту сцепляемых судов носовые и кормовые зацепы выполнены Г-образной формы, а замок и упор располагаются у кормовых зацепов. иг.г