ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОБКАТКИ ШАРИКОВБ1Х БЕГОВЫХ ДОРОЖЕК ЛАП ДОЛОТ Советский патент 1968 года по МПК B24B39/04 

В известных приспособлениях для обкатки шариковых беговых дорожек лай долот сообш;ение качательного движения нлите, на которой смонтирован обкатывающий инструмент, осуществляется от электродвигателя через две червячные пары и нары цилиндрических шестереи.

Новым в предложенном приспособлении является то, ЧТО сепаратор представляет собой оправку, установленную соосно с шестерней, а привод выполнен в виде штока-рейки.

Такое конструктивное выполнение приспособления делает его более компактным.

На фиг. 1 изображен общий вид головки описываемого приспособления; на фиг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1; па фиг. 3 - крепление головки на поперечном суппорте специального полуавтомата; на фиг. 4 - привод онравки с обкатывающим инструментом.

Приспособление состоит из корпуса / с запрессованной в него бронзовой втулкой 2, в которой вращается составная оправка 3, содержащая систему толкателей 4 и 5 и шариков 6. Система служит для передачи усилия от двух тарированных пружин 7, поджимаемых винтами S, на обкатывающий шарик 9. Шестерня 10, выполненная заодно с оправкой, приводит во вращение оправку с щаряком 9. Для предотвращения .выпадания оправки из корпуса на нее прикрепляется гайка IJ, застопоренная винтом 12. Промежуточное кольцо 13 предназначено для регулирования центрального полож;ения шарика 9 относительно оси приспособления и выборки люфтов. Отверстия 14 служат для подвода смазки к оправке. Приспособление устанавливается в пазу поперечного суппорта специального полуавтомата и крепится винтами 15 так, чтобы шестерня оправки вошла в зацепление со штоком-рейки 16 суппорта 17. Крышка 18 служит упором, сигнализирующим о прекращении р,аботы. Упор предназначен для установки суппорта в исходное положение. Обкатка шариковой беговой дорожки лап

долота с помощью головки происходит следующим образом. Суппорт с закрепленным на нем приспособлением подводится к детали до упора. При этом центр оправки устанавливается в центре радиуса шариковой дорожки.

Под давлением масла, поданного под штокрейку, последняя приходит в движение и начинает вращать щестерню оправки. Шарик 9, находящийся в оправке, обкатывает под определенным давлением поверхность дорожки лап

долота. Шток-рейка, дойдя до крышки, останавливается, и суннорт с нриспособлением возвращается в исходное положение. которого установлен сепаратор с деформирующим шариком, находящимся под юздействием тарированных -пружин, имеющим можность карательного движения . «-И с водным устройством, огличающееся тем что, с целью большей компактности .устройства, сепаратор представляет собой оправку, установленную /оосно с шестерней, а ири S ™е ..о.а.ре,. Jпттгга TTtTnlffl-tieHKn.

Ь

Фи&.2