УСТАНОВКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО НАБОРА ШИХТЫ Советский патент 1970 года по МПК C10B31/00 

Известна установка для автоматического набора шихты из бункеров угольной башни в углезагрузочные вагоны и загрузки ее в коксовую печь, содержаш,ая датчики контроля схода шихты, начала планирования шихты в печи и контроля положения снятых крышек загрузочных люков печи, конечные выключатели и командоаппаратуры, включенные в электрические цепи управления и воздействуюш,ие на приводы механизмов: открывания затворов бункеров угольной башни, затворов и телескопов вагонов, съема и установки крышек загрузочных люков печи и уборки шихты вокруг этих люков, открывапия крышек и клапанов гидрозатворов стояков печи и обрушивания шихты в бункерах.

Известная установка не обеспечивает комплексной автоматизации всего цикла операций по набору шихты в бункера углезагрузочного вагона и загрузки ее в коксовую печь. В частности, в ней отсутствует регулирование очередности набора шихты из бункеров угольной башни, что приводит к залеживанию шихты в одних бункерах угольной башни и интенсивному опорожнению других, что, в свою очередь, ведет к непроизводительным переездам углезагрузочных вагонов и увеличению машинного времени обслуживания печей.

жена устройством для выбора ряда затворов бункеров угольной башни, подлежащего разгрузке, состоящим из регулятора, задающего очередность разгрузки ряда затворов угольной башни, сигнальных троллеев, по одному на каждый ряд затворов угольной башни, токосъемников и блокировочных реле, импульсно связанных друг с другом.

На фиг. 1 изображена описываемая установка в поперечном разрезе через угольную башню и коксовую печь; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - принципиальная схема автоматизации управления процессом набора шихты.

Установка содержит индивидуальные механизмы / открывания затворов 2 угольной башни; датчики 3, бункера 4 углезагрузочного вагона; датчики 5 контроля, датчики 6, датчик 7 сигнализации о начале планирования шихты в коксовой печи; устройство 8 для обрушивания шихты в бункерах углезагрузочного вагона в случае ее зависания; датчики 9, механизмы 10; машины //; датчики 12, 13 и 14 открывания крышек и клапанов гидрозатворов стояков 15 печи; датчики 16; устройства 17 для блокировки работы механизмов затвора и телескопа и машины для съема и установки крышек загрузочных люков; регулятор 18, задающий очередность загрузки ряда бункеров; сигнальные троллеи 19, токосъемники

20; блокировочное реле 21; ключ управления 22; реле времени 23; реле 24; контактор 25; реле 26; контактор 27.

Установка работает следующим образом.

Руководствуясь сигналом от регулятора 18, машинист устанавливает углеразгрузочный вагон под указанным ему рядом бункеров угольной башни. При этом датчик 16 контроля установки углезагрузочного вагона по оси ряда затворов дает ему сигнал о точной остановке вагона по оси выбранного ряда затворов бункеров. С выдержкой времени автоматически включаются двигатели механизмов / открывания затворов 2 угольной башни, и шихта самотеком поступает в бункера 4. Сход шихты, ее зависание в бункере угольной башни и степень заполнения бункера контролируются датчиками 3, 5, 6, 9.

После заполнения бункеров 4 шихтой датчики 5 выдают команду на закрывание затворов 2 угольной башни, и после ее исполнения вагон подготовлен для передвижения на печь для ее загрузки.

Точную установку углезагрузочного вагона по оси обслуживаемой печи производят при помопхи датчика 16. После установки углеразгрузочного вагона автоматически включаются в работу машины П, нроизводяшие съем крышки люка, механизмы 10 опускания телескопического устройства бункера вагона, открывания его шибера, механизмы 13 открывания крышки и механизмы 14 открывания клапана гидрозатвора стояка 15. Контроль за исполнением этих операций такж.е осуществляют датчиками 12, конечными выключателями и командоаппаратами, установленными на приводах и ограничивающими их крайние хода.

По окончании процесса выгрузки шихты в печь датчики автоматически снимают блокировку, занрещающую переезд углезагрузочного вагона. Вагон получает разрешение на переезд под следуюший, очередной ряд затворов угольной башнн. Его установкой по второму, выбранному ряду затворов заканчивается цикл работы.

При установке углезагрузочного вагона под следующим рядом затворов угольной башни электрическую связь между регулятором 18, выполненным на базе счетно-шагового реле, и блокировочным реле 21 осуществляют через

сигнальный троллей 19 и токосъемники 20. Контакт 28 блокировочного реле последовательно включен в цепь управлення электродвигателем 29 механизма открывания затвора 2 угольной башни. При этом ключ управлення 22 устанавливают в положение «Автоматика. При соприкосновении датчика 16 с заземленным контактом,установленным по оси ряда затворов угольной башни, в кабине машиниста загорается сигнальная лампа, которая дает импульсы реле времени 23. С выдерл кой времени реле 24 замыкает контакт 30, а контакт 31 датчика J6 разомкнется н реле 23 потеряет питание. В это время реле 24 получит нитание и замкнет свой контакт 32 в цепи контактора 25 - произойдет нуск электродвигателя 29, и затворы 2 угольной башни будут открыты. Срабатывание датчика 5 свидетельствует о наполнении бункера 4 шихтой. Включается реле 26, своим контактом 33 включающее контактор 27, включается электродвигатель 29, и затворы закрываются.

Предмет изобретения

Установка для автоматического набора шихты из бункеров угольной башни в углезагрузочные вагоны и загрузки ее в коксовую нечь, содержащая датчики контроля схода шнхты, начала нланирования шихты в печи и ко)троля положения снятых крышек загрузочных люков нечи, конечные выключатели и командоаппараты, включенные в электрические цени управл.ения и воздействующие иа нрнводы механизмов: открывания затворов бункеров угольной башни, затворов и телескопов вагонов, Съема и установки крышек загрузочных люков нечи и уборки шихты вокруг этих люков, открывания крышек и клапанов гидрозатворов стояков печи и обрушивания шихты в бункерах, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения комплексной автоматизации процесса, она снабжена устройством для выбора ряда затворов угольной башни, подлежашего разгрузке, состоящим из регулятора, задающего очередность разгрузки ряда, сигнальных троллеев по одному на каждый ряд затворов угольной бащни, токосъемников и блокировочных реле импульсно связанных друг с другом.