ТРАП-СХОДНЯ Советский патент 1970 года по МПК B63B27/14 

Изобретение относится к водному транспорту, в частности к трапам-сходням, предназна-. ченным для сообщения судов между собой или с берегом.

Известны трапы-сходни с фиксируемым и подъемно-опускным концами.

Целью настоящего изобретения является увеличение устойчивости и эксплуатаиионной надежности трапансходни.

Это достигается тем, что к фиксируемому концу трапа-сходни шарнирно прикреплен ползун, подвижно вмонтированный в направляющую площадку, имеющую на конце ограничительное устройство.

На чертеже схематично изображен трапсходня с устройством для его опускания и подъема в двух проекциях.

Трап-сходня содержит трап /, лежащий в направляющей площадке 2. На фиксируемом конце трапа расположены катки 3 и рым 4, на котором крепится трос 5. На подъемноопускном конце траца смонтированы два ущка fi, за которые закреплены тросы 7, проходящие через стойки 8 и блоки 9. На конце направляющей площадки 2 установлено ограничительное устройство 10. Тросы 5 и 7 запасованы на блоках //-14 и связаны с лебедкой 15. При этом палубные клюзы 16 и 17 служат

для пропуска тросов из-под палубного настила IS. Лебедка 15 имеет раздельно управляемые барабаны 19 и 20. Трап-сходня поднимается и опускается со стороны борта 2 судна. На фиксируемом конце трапа-сходни шарнирио укреплен ползун 22, перемещающийся на катках 23 в направляющей площадке 2.

Для соободення судна с судном или берегом трос 5 наматывают на барабан 20 лебедки 15,

а с барабана 19 стравливают тросы 7. При этом трап / на катках 3 шарнирно укрепленным на его фнксируемом конце ползуном 22 с катками 23 передвигается по палубному настилу /5 вдоль направляющей площадки 2 в сторону борта 21 до тех пор, пока подъемноопускной конец трапа не окажется на другом судне.

Для сообщения с высокобортным судном уменьшают стравливание троса 7 или увеличивают скорость движения троса 5. При этом щарнирно укрепленный на фиксируемом конце ползун 22 поступательно, а подьемно-опускной конец трапа поворачивается вверх относительно осей катков 5 до нужной высоты. Когда ползун 22 упрется в ограничительное устройство 10, а трос 7 будет стравлен с барабана 19, то подъемно-опускной троса опустится на нижележащую берег. Предмет изобретения Трап-сходня с фиксируемым и иодъемноонускным концами, отличающийся тем, что, с целью увеличения его устойчивости и эксплуа- 5 таи.ионной надежности, к фиксируемому концу трапа шариирно прикреилен ползун, нодвил но вмонтированный в направляющую нлощадку, имеюш.ую на конце ограничительное устройство.

rs 233 1

iit 137

ЮШ 222818

20 П 23

rt 2