АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОЛЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИИ Советский патент 1971 года по МПК B23Q41/00 

Известна автоматическая линия для обработки ПОЛЫХ цилиндрических изделий с установленными устройствами для их полировкн, обезжИрИваНня и лакиров-кн, связаиных между собой шаговым транспортером, с последующей подачей изделий цепным транспортеромнакопителем в сушильную камеру и в механизм смазки.

Предложенная автоматическая линия отличается тем, что механизмы зажима изделия в устройствах для полирования-лакирования, выполнены в виде кареток с зажимными центрами, ПОДВИЖНЫХ ло штанговым направляющим, Имеющих .на концах зубчатые рей«и, зацепленные с шестерней, получающей переменные по Направлению повороты «а угол, необходимый ДЛЯ зажи.ма и освобождения изделия из зажи.мных центров, один из которых 1КШ1ематиче ж.и связан с. распределительным валом привода. Это повышает качество изделий.

На фиг. 1 Изображена схема предложенной автоматической линии; на фиг. 2-вид спереди на мехзнизм для закрепления -я вращения изделия; на фиг. 3 -разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - устройство для передачи изделия с шагового транспортера на цепной транспоргер-накопитель.

рых деталь закрепляется, получает вращение и обрабатывается: в положении / - полировальным устройством 5, в положении //-промывоч;ным устройством 6, в положении /// -

лакировальным устройством 7. ПокрУтое лаком изделие, пройдя передающее устройство 8, попадает на цепной конвейер-накопитель 9 сушильной камеры 10, перемещаясь по которому, оно подвергается сушке при определенной температуре, создаваемой нагревательным устройством 11 н попадает в механизм 12 смазки. С:иазанно€ .изделие упором 13 выдается на ЛОТОК М. Зажим.ное устройство имеет две штанговые направляющие 15, установленные в корпусах 16 и 17; несущие по одной каретке 18 :и 19 с зажимными центрами 20 и 21 Л имеющие на концах зубчатые рейки. Рейки находятся в зацеплении с зубчатым колесом 22, перемещающи.м через систему рычагов 2Z от кулачкового вала направляющие с. каретками и центрами для зажима и освобождения детали. Центр 20 получает вращение через шестерню 24 v. блок 25, кинематически связанный с кулачковым валом.

Зажимные устройства 4 обеспечивают в положении / зажим и вращение изделия для полировки, промывки и лакировки. После этого изделие, перемещаясь шаговым транспортером, скатывается на наклонный лосоедине нон с системой рычагов 28. Выдача изделия с «атслоаного лотка в очередное -свободное гаездо равномерно-движущегося цепного коквейера-па-копнтеля осуществляется с помощью несущей пластщы 29, которая, воздойсгвуя на систему рычагов, поднимает эаслоя-ку, и изделие скатьввается по -накло-ИИому лотку в Сзободное гнездо цепного канвейеранакопнтеля, сосгоящего из трех веерообра по расположенных тразнспортеров 30-32, в местах сближения ветвей .которых происходит перемс-щен-ие изделия нз гнезда верхнего трап :портера во зстречно-перемещающееся гне:-до KH vacro транспортера, и, проходя по всем .ветзям и,де.апя, подиергается сушке.

Предмет изобретения

Автоматическая ли-ния для обработки полых цилИ«др гчес шх изделий с установленными пр

ходу технологичеекого процесса устройствами для их полировки, ОС -зжИризания и лакировки, сзязат-1ых между собой щаговым ipattcпортером, с последующей подачей изделий цешшм транспортером-накопителем в сушильную камеру и в механизм смазки, отличающаяся тем, что, с целью повышения -качества изделий, механизма зажима изделия в устpoiicToax для полирования-лакировани., вы полнеиы в виде кареток, с зан -нм-ньгми центрами, по штп-иговым .направляющим, имеющих на концах зубчатые рейки, зацепле Ш1ые с шестерней, получающей переменные 110 направлению .повороты па угол, необходимый для зажима и освобох дения изделия из зажимных центров, один нз «оторых кинематически связан с распределите.-1ьным валом привода.

iS

22

A-A

20 2

fui.tt