Устройство для нагрузки и разгрузки вагонеток Советский патент 1933 года по МПК B65G67/02 

Изобретение относится к устройствам для нагрузки и разгрузки вагонеток, передвигаемых по рельсовым путям бесконечным тяговыы тросом. В предлагаемом устройстве погрузочная и разгрузочная станции выполнены подвилшыми по рельсовой колее вагонеток.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид устройства сбоку и фиг. 2- вид его сверху.

Бесконечный тяговый трос R постоянной длины.имеет на одном конце механический привод G и на другом конце-натяжное устройство Н. На все время работ привод и натяжное устройство остаются на тех же местах. Вагонетки С снабжены вилочными зажимами и перемещаютсяпо узкоколейным путям D я Е, прямому и обратному, расположенным параллельно. Конечные станции откатки, погрузочная -А и разгрузочная-В, представляют собой платформы, установленные на тележках L, перемещающихся по тем же рельсовым путям D н Е, по которым движутся и вагонетки С. На платформах монтированы включатели-выключатели М тягового троса и стрелочные переводы N с тупиками К.

565

Вагонетки вкатываются на станции А и В с рельсовых путей D к Е, уложенных по земле, по специальным наклонным отрезкам рельс О, скользящих нижними концами по головкам на-земных рельс откатки. Выемка грунта и загрузка загонеток производятся при помощи экскаватора S через бункер Т или же непосредственно в вагонетки, останавливающиеся на тупике К погрузочной станции А. Сваливание земли в насыпь происходит на разгрузочной станции В опрокидыванием земли из вагонеток в отвал с консольно нависающих над насыпью путей этой станции.

По мере выбирания выемки и уд л инеНЕя насыпи перед станциями наращива ются прямолинейно пути откатки и ста нции отодвигаются друг от друга.

Предмет изобретения.

Устройство для нагрузки и разгр узки вагонеток, передвигаемых по рельсо вым путям бесконечным тяговым тросом, о тличающееся тем, что погрузочная А и разгрузочная В станции выполнены подвижными по рельсовой колее вагонеток.