УСТРОЙСТВО для ПЕРЕГРУЗКИ ПОДВЕСОК ПОДВЕСНОГОКОНВЕЙЕРА Советский патент 1972 года по МПК B65G47/52 

Изобретение относится к машинам неирерывного транспорта и касается устройства для перегрузки подвесок подвесного конвейера.

Известны устройства для перегрузки подвесок подвесного конвейера, включающие смонтированный на каретке подъемный захват и контактирующий с подвеской конвейера рычаг.

Однако такие устройства недостаточно эффективны из-за малой зоны действия.

Цель изобретения - создание более эффективного устройства для перегрузки подвесного конвейера.

Это достигается тем, что на каретке вертикально установлен поворотный барабан с копирным винтовым пазоы, с которым взаимодействует ролик подъемного захвата, барабан связан передачей с установленным на каретке реечным колесом, которое во время снятия подвески с подвесного конвейера контактирует с неподвижной рейкой. Над кареткой расположена приводная цепь со смонтированным на ней рычагом в виде крюка, который взаимодействует с кареткой и оборудован контактирующим с неподвил ными копирными направляющими вертикальным пальцем, взаимодействующим во время опускания подвески с соосным реечному колесу храповым колесом.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - подъемный захват; на фиг. 4 - то же, разрез по на фиг. 3; на фиг. 5 - то

же, вид по стрелке Б на фиг. 3; на фиг. 6- разрез ПО Л-А на фиг. 1; на фиг. 7 - разрез по Г-Г на фиг. 6.

Устройство содержит каретку / с подвижной вдоль нее тележкой 2, на которой щарнирно смонтирован подъемный захват 3. На телел ке вертикально установлен поворотный барабан 4 с винтовым пазом 5. Вал 6 барабана связан через передачу 7 с реечным колесом 8, а винтовой паз взаимодействует с роликом 9, укрепленным на подъемном захвате. Вал 6 барабана 4 связан с закрепленными на нодъемном захвате 3 втулками 10, подвижными вдоль него. Реечное колесо 8 взаимодействует с неподвил :ной рейкой 11. Над реечным колесом установлено на той же оси храновое колесо 12, причем собачка 13, взаимодействующая с храповым колесоаМ 12, закреплена на реечном колесе 5.

Над кареткой / расположена гор1 3онтально замкнутая приводная от нривода 14 тяговая цепь 15. На этой цепи жестко установлен рычаг 16, одним концом взаимодействующий с осью 17 реечного колеса, а на другом-обору3пружииныр } фиксатор 18. Пружинный фнксатор 18 в месте разгрузки Подвескн 19 на иаконитель 20 взаимодействует с неподвижиымн копирными направляющими 21. Для предотвращения случайного поворота5 храповое колесо 12 оборудовано контактирующим с прямыми направляющими 22 роликом 23. На каретке 1 установлен также поворотный рычаг 24, контактирующий с подвеской 19 при10 прохождении ее мимо устройства. На оси 25 рычага 24 смонтирован на кронщтейне 26 ролик 27. Этот ролик взаимодействует с новоротпой направляющей планкой 28, которая в верхнем положении фиксирована фиксатором15 29, управляемым электромагнитом 30. Ролик 31, взаимодействующий с установленным на каретке 1 кулачком 32, служит для подъема направляющей планки в верхнее положение. Для снятия подвески с конвейера электро-20 магнит 30, притягивая фиксатор 29, освобождает направляющую планку 28. Предварительно повернутый в рабочее положение новоротный рычаг 24 взаимодействует с очередной лодвеской 19 и движется вместе с карет-25 кой 1 вдоль пути лодвесного конвейера. Рычаг улЧерживается от разворота роликом 27, движущимся вдоль нанравляющей лланки. В конце движения кулачок 32, воздействуя на ролик 31, поднимет направляющую планку в30 первоначальное положение. При движении каретки 1 вдоль подвесного конвейера реечное колесо, взаимодействуя с рейкой //, поворачивается относительно оси 17 и через передачу 7 поворачивает барабан35 4, который поднимает и одновременно отклоняет подъемный захват 3, снимающий подвеску 19 с конвейера. Дальнейщее перемеще, 4 пне каретки осуществляется тяговой цепью 15 при помонщ рычага 16. Закончив двигаться вдоль подвесного конвейера, каретка останавлнвается, и начинает двигаться тележка 2 в сторону от подвесного конвейера к месту разгрузки подвесок на накопитель 20, где пружииный фиксатор 18, контактируя с копирными направляющими 21, сначала входит в зацепление с храповым колесом 12, а потом поворачивает его вместе с осью 17 и барабаиом 4. Подъемный захват олускается и оставляет подвеску 19 «а накопителе 20. Двигаясь дальще тяговая цепь устанавливает сначала тележку 2, а потом и всю каретку / в нервоначальное положение. ,. Предмет изобретения Устройство для перегрузки подвесок подвесного конвейера, включающее смонтированный на каретке подъемный захват и контактирующий с подвеской конвейера рычаг, отличающееся тем, что, с целью повыщения эффективности работы устройства, на каретке вертикально установлен .поворотный барабаи с копирным винтовым пазом, с которым взаимодействует ролик подъемного захвата, причем парабан связан передачей с установленным на каретке реечным колесом, которое во время снятия подвески с подвесного конвейера контактирует с неподвижной рейкой, а над кареткой расположена нриводная цепь со смонтированным на ней рычагом в виде крюка, который взаимодействует с кареткой и оборудован контактирующим с неподвижными копирными направляющими вертикальным пальцем, взаимодействующим во время апускания подвески с соосным реечному колесу храповым колесом.

/5

V

( .

Фиг. 7

Фиг 2

Г 1м/

в-в

5 Vui 5

18

Фиг.

Л-А

-НГ

Фиг,.б

г-г

26

J.

..JJ