УСТРОЙСТВО для ИЗГОТОВЛЕНИЯ п л ACT lAt—•—'•—-—--—J Советский патент 1972 года по МПК H01G5/00 

Известное устройство для изготовления статорных лластин конденсаторов переменной емкости, содержащее ленточный транспортер, несущий ленты диэлектрика, бобины с лентами диэлектрика и фольги, механизмы нанесения клея, натяжения ленты диэлектрика, вырубки пластин и привода, не обеспечивает требуемой проиаводительности.

Для повышения производительности работы предлагаемое устрой.ство снабжено автономным ленточным транспортером для перемеп1ения ленты диэлектрика, механизмом укладки лент диэлектрика, выполненным в виде двух подпружиненных планок с закругленными рабочими, новерхностями, снабженных пазами прямоугольного сечения, и механизмом регулирования уровня клея в ванне, выполненным в виде закрытого сосуда, сообщающегося с ванной двумя трубопроводами, один из Которых соединяет объемы ванны и сосуда, залолнепные клеем, а другой - объемы, находящиеся над клеем. При этом ролики механизма )анесейия клея выполнены из материала с низкойадгезией, нанример из фторопласта.

На чертеже приведена кинематическая схема нредлагаемого устройства.

щей несколько пространственных витков и растянутой на нескольких рядах свободно вращающиихся роликов 2. Ролик 3 соединен с приводным валом 4. Механизм нанесения

клея содержит электродвигатель 5, направляющие ролики 6, наносящий ролик 7 и ванну S. Механизм регулирования уровня клея в ванне 8 представляет Собой закрытьп сосуд 9, сообщающийся с ванной 8 трубопроводами 10 и 11. Регулятор подачп диэлектрика выполнен в виде свободно висяп1, каретки-груза 12 с роликом 13 и 1 еподвижио| 1 электрической катущки 14. Механизм склеивания имеет входной лоток 15, склеивающие

16 и- тянущие 17 ролики, индикатор, 18, башмаки 19. Бобина Для диэлектрика состоит из электродвигателя 20 и кассеты 21, а бобина для фольги - из колодочного тормоза 22 и кассеты 23. Командоаппарат снабжен барабаном 24, зубчатой передачей 25 с переключателем 26. . Механизм вырубки пластин состоит из матрицы 27, пуансона 2S и электромагнита 29. Механизм привода содержит электродвигатель 30, ременную передачу 3J и редуктор 32.

Полосы диэлектрика 33 сматываются с кассет 21, управляемых электродвигателем 20. Кассеты работают в тормозном режиме, создавая регулируемое усилие натяжения полос