ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ Советский патент 1972 года по МПК B21B31/04 

Известны предварительно напряжениые ирокатные клети, содержащие , валки с подушками и устройство предварительного нагружения клети, выполненное в виде распорных гидроцилиндров, расположенных между подушками и поперечинами станины.

При прокатке в калибрах, расположенных на бочке валка асимметрично, в известных клетях наблюдается различная деформация правой и левой станин.

Описываемая клеть отличается тем, что она снабжена соединяющей подушки валка траверсой, а устройство предварительиого нагружения установлено между траверсой и станиной и выполнено передвижным вдоль траверсы.

Это позволяет обеспечить нагружение правой Н левой станин прямо пропорционально реакциям валковых опор, а следовательно, обеспечить параллельность в алков в процессе прокатки.

На чертеже изображен разрез клети в плоскости осей валков. Подушки 1 и 2 опираются на станину 3. Для регулирования межвалкового расстояния служит устройство 4, расположенное между верхними и нижними подушками. Предварительное нагружение клети создается распорным гидроцилиндром 5, который взаимодействует со станиной и траверсой 6. опирающейся на подушки валков. Нажимное устройство снабжено механизмом перемещения 7. Перед прокаткой распорный гидроцилиндр при помощи механизма перемещения устанавливается против калибра, в

котором будут производить прокатку. При подаче давления в рабочую полость гидроцилиндра осуществляется нагружение клети стана. При этом установленный первоначально межвалковый зазор после предварительного

иагружения становится неодинаковым по длине бочки валка на холостом ходу и выравнивается под действием усилий прокатки, т. е. в процессе прокатки обеснечивается параллельность валков.

Предмет изобретения

Предварительно напряженная прокатная клеть, содержащая станину, валки с подушками Н устройство предварительного нагружепия клети, например в виде распорного гидроцилиндра, установленного между станиной и подушками, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения параллельности валков в

процессе прокатки, она снабжена соединяющей подушки валка траверсой, а устройство предварительного нагружения установлено между траверсой и станиной с возможностью перемещения вдоль траверсы от отдельного,