УСТРОЙСТВО для СТУПЕНЧАТОГО ВПРЫСКА ТОПЛИВА. Советский патент 1973 года по МПК F02M45/02 

1

Изобретение касается топливной аппаратуры и предназначено для подачи топлива преимущественно в цилиндр дизеля.

Известны устройства для впрыска топлива, содержащие нагнетательный трубопровод, соединенный с электр.омагнитной форсункой.

Целью изобретения является повышение эффективности устройства.

Это достигается предварительным разделением величины цикловой подачи. Для этого в нагнетательном трубопроводе установлен электромагнитный клапан и размещенный между ним и форсункой аккумулятор, объем которого равен объему топлива для предварительного впрыска. Аккумулятор выполнен либо в виде отдельной емкости, либо в качестве аккумулятора используют участок трубопровода с эластичной стенкой.

На фиг. 1 приведена схема предложенного устройства; на фиг. 2 показана диаграмма перемещения запорны.х органов электромагнитной форсунки и электромагнитного клапана и иллюстрируется дифференциальный закон подачи по времени процесса.

В нагнетательном трубопроводе /, соединенном с электромагнитной форсункой 2, установлен электромагнитный клапан 3 и размещенный между ним и форсункой 2 аккуму лятор 4.

Сигналы с регулирующих устройств посгупают на электромагнитную форсунку 2 и клапан 3. Вначале открывается форсунка 2, и топливо из аккумулятора 4 с объемом Vi выпрыскивается в течение времени /ь По истечении времени t открывается электромагнитный клапан 3 и на чинается впрыск основного топлива объемом Уо в течение времени /3 до момента закрытия электромагнитной форсунки 2. Электромагнитный клапан 5 в течение времени t остается открытым, благодаря чему аккумулятор 4 вновь заряжается из системы постоянного давления для следующего цикла. Цикл повторяется.

Аккумулятор 4 может быть выполнен с регулируемым объемом. Аналогичный эффект получают, если в качестве аккумулятора используют участок нагнетательного трубопровода }, размещенного между форсункой 2 и клапаном 3 с эластичной стенкой. В этом случае после закрытия форсунки 2, эластичная стенка трубопровода 1 под действием давления расширяется, и обеспечивается накопление объема топлива для предварительного впрыска.

25

Предмет изобретения

1. Устройство для ступенчатого впрыска 30 топлива преимущественно Б цилиндр дизеля. содержащее нагнетательный трубопровод, соединенный с электромагнитной форсункой, отличающееся тем, что, с целью повышения его эффективности, в нагнетательном трубопроводе установлен электромагнитный клапан и размещенный между ним и форсункой аккумулятор, объем которого равен объему топлива для предварительного впрыска. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что а-ккумулятор выполнен в виде отдельной емкости. 3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в качестве аккумулятора использован участок трубопровода, стенка которого выполнена эластичной.