УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Советский патент 1973 года по МПК B61C17/12 

1

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к устройствам для управления локомотивом.

Известно устройство для диста«ционного управления тепловозом, содержащее блок быстрого сброса позиций контроллера машиниста, выполненный в виде жестко закрепленной на валу контроллера шестерни, зацепляющейся с зубчатым элементом, выполиенным в виде зубчатого сектора, смо-нтированного с воз можностью поворота посредством рычага, шарнирно соединенного со штОКОм пневмоцилиндра.

Наличие рычажно-шарнирной связи зубчатого сектора со штоком пневмоцилиндра услож-няет устройство в целом. Сложная кинематика устройства повышает инерционность устройства. Кроме того зубчатый сектор ограничивает рабочий диапазон устройства.

Цель изОбретения - уменьшение габаритов и повышение надежности устройства, а так же расширение рабочего диапазона.

Для этого в предлагаемом устройстве в качестве зубчатого элемента использована зубчатая рейка, имеющая возможность свободного перемещения относительно щтока пневмоцилиндра. Причем зубчатая рейка может быть размещена в корпусе пнев.моцилиндра, в стенке которого выполнен вырез для сцепле«ия рейки с шестерней.

Па фиг. 1 изображена кинематическая схема предлагаемого устройства; на фиг. 2- блок быстрого сброса позиций контроллера, в разрезе.

Привод контроллера-машиниста содержит пульт / управления, электрически соединенный с цепями 2 управления тепловоза. Поворотный вал 3 контроллера содержит блок 4 набора - сброса позиций. Па поворотном валу жестко закреплена шестерня 5, постоянно зацепленная с зубчатой рейкой 6, взаимодействующей с поршнем 7 пневмоцилиндра 5 посредством штока 5, с которым рейка связана свободно. Рейка может быть размещена за пределами корпуса цилиндра, а также в его «Орпусе. В последнем случае в стенке корпуса выполнен вырез 10 с шестерней 5. В корпусе пневмоцилиндра имеется регулировочный болт П, для ограничения хода рейки.

Пажатием одной из кнопок пульта / управления блок 4 набора-сброса позиций контроллера поворачивают вал 3, вместе с которым поворачивается шестерпя 5, передвигающая рейк- 6 вглубь пневмоцилиндра 8. При необходимости сброса позиции на нулевую нажатием соответствующей кнопки па пульте управления воздух направляется в рабочую полость нневмоцилиндра. Поршень 7 воздействует на рейку и поворачивает вал на нулевую позицию контроллера.

Возможность относительного перемещения штока и рейки обеспечивает возможность ручного управления устройством.

Предмет изобретения

1. Устройство для дистанционного управления тепловозом, содержащее пульт управления, блок быстрого сброса позиций контроллера машиниста, вьшолненный в виде жестко закрепленной на валу контроллера шестерни, зацепляющейся с зубчатым элементом, приводимым штоком пневмоцилиндра, отличающееся тем, что, с целью расширения рабочего диапазона, повышения надежности, уменьшения габаритов устройства, в качестве зубчатого элемента использована зубчатая , установленная с возможностью свободного перемещения относительно штока пневмоцилиндра.

2. Устройство по 1П. 1, отличающееся тем,

что рейка размещена в -корпусе ппевмоцилиндра, в стенке которого выполнен вырез для сцепления рейки с шестерней.

SL

L .

1- / /

7///////////У

:

Сжать/и Воздух

7/

3 7

8

2