ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1973 года по МПК B66C1/44 

1.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для захвата штучных грузов и может быть использовано, например, для транспортирования бетоннУх блоков, панелей, ящиков и других элементов.

Известны грузозахватные устройства, включающие корпус, опорную раму и захватные органы, шарнирно соединенные со штоками силового горизонтального цилиндра двойного действия.:

Предлагаемое грузозахватное устройство отличается от известных тем, что силовой цилиндр установлен в пазу верхнего кронштейна опорной рамы с возможностью вертикального перемещения, а штоки цилиндра подпружинены и связаны с захватными органами через рычаги и тяги, при этом рычаги шарнирно соединены с боковыми кронштейнами опорной рамы, а тяги пропущены через пазы, образованные на боковых сторонах опорной рамы.

Такое выполнение грузозахватного устройства обеспечивает повышение надежности его работы При захвате и транспортировании штучных грузов.

Для лучшего захвата и удержания таких грузов, как бетонные блоки, захватные органы устройства выполнены в виде плит, поверхности которых имеют зубья.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - частичный разрез по А-А на фиг. 1.

Грузозахватное устройство состоит нз корпуса / с расположенным в нем опорной рамой 2. На раме установлен с возможностью вертикального .перемещения в пазу кронштейна 3 силовой цилиндр 4 двойного действия. Што,ки 5 силового цилиндра пропущены через пружины 6, 7 и соединены шар1:ирно с захватными органами 8 посредством рычагов 9 и тяг 10.

Рычаги 9 шарнирно соединены с боковыми кронштейнами 11 опорной рамы. Тяги 10 пропущены через пазы, образованные на боковых сторонах опорной рамы 2. На обращенных в стороны груза, например бетонного блока, поверхностях захватных органов имеютсл зубья 12.

При работе устройства захватываемый груз заводится между захватными органами 8, например плитами. Плитами через тягм 10 и рычаги 9 передается движение штоко; 5 силового цилиндра 4 до упора зубьев 12 в груз.

После зажима груза его перемещают и необходимое положение.

Установка корпуса силового цилиндра 4 в пазу кронштейна 5 с возможностью вер :икального перемещения позволяет избежать заклипивания цилиндра в процессе работы.