Барабан для намотки лент с натяжением Советский патент 1974 года по МПК B21C47/28 

(54) БАРАБАН ДЛЯ НАМОТКИ ЛЕНТ С НАТЯЖЕНИЕМ

правую винтовую нарезку, а другой левую для подвода давления рабочей жидкости.

Тормозные катушки от осевого смещения зафимсираваны диском 10 и торцовым диском 11, закрепленными на валу.

Барабан работает следующим образом.

После роспуска полосы ленты закрепляются на тюрмоаных катушках 8, каждая из которых В1ращается со своей скоростью на щромежуточиых втулках 3.

Так как полоса обычно поперечную разнотолщинность с ум еньп1ен.ием толщины к ее краям, то при вращении вала 1 при смотке лент, вырезанных из полосы, диаметры рулонов соответственно будут разными. Поэтому одинаковое натяжение лент, вследствие разницы в диаметрах рулонов, обеспечивается проскальзыванием тормозимых катушек 8, а по мере роста общего диаметра рулонов одинаковое натяжение обеопечивается пропорциональным увеличением давления рабочей жидко:сти, подводимого К каждому тормозному штоку 4, через ,бал 1 и Последовательно через отверстия в промежуточных втулках 3 и штуцеры 9.

Предмет изобретения

1. Барабан для намошки лент с натяжением, состоящий из Вала и расположённых на валу тормозимых катушек с независимым в|ра.щением одна относительно другой, отличающ и и с я тем, что, с целью получения одинаковых тормозных моментов на тормозных катушках, каждая катушка снабжена индивидуальным тормозным штоком радиального перемещения ее.

2. Барабан/по п. 1, отличающийся тем, что, с целью снятия готовых рулонов с тормозимыми катушками без демонтажа основных элембнтов, установленных непосредственно на валу, он снабжен жестко посаженными

на вал промежуточными втулками, связанными между собой и с валом посредством штуцеров.

5:

Риг 3