Приспособление для взаимной приработки пары зубчатых колес Советский патент 1974 года по МПК B23F19/02 

Изобре7еН|йе касается 8 |бообработки.

Извесгны приспособления для взаимной арирабоФЕД пары зубчатых колес оснащенные прггирочшш устройством с механизмом возвратнопоступательного г осциллирующего движений притира. Послед1ши закреплен на полом шлицевом валу.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

Для зтого в предлагаемом приспособлении механизм возвратнопоступательного и осциллирующею движений выполнен в виде зубчатого колеса, установленного на одном валу с притиром и зацепляющегося с шестерней, закрепленной на параллельном валу, несущем кулачок, связанный посредством коромысла со штангой, располохенной в полой части шлицевого вала, и соединенной штифтом с притиром.

На фиг.1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - механизм возвратно-посту нательного и осциллирущего движений.

Приводной электродвигатель I и нагружатель 2 приспособления соединены с помощью муфт 3 с редуктором 4. Подшипники 5 редуктора 4 закреплены фальш-крышкаьш 6. Рядом с редуктором 4 установлено устройство 7 для притирки зубчатых колес 8 и 9, смонтированных в корпусе редуктора 4.

Устройство 7 включает колонщг 10, консольный хобот II, который может перемещаться вдоль оси колонны 10 и посорачивагься вокруг нее, и суппорт 12, имеющий возможность перемещаться вдоль хобота II.

На вертикальных направляющих 13 суппорта 12 смонтированы салазки 14. К ним крепятся поворотные салазки 15 с горизонтальным фланцем 16, к которому прикреплен

кронштейн 17, имеющий возм6ж аосгь проворачиваться вокруг вертикальной оси фланца 16. В проушнах

кроштейна 17 на подшипниках 18 установлен полни шшцевой вал 19, На нем смонгированы шестерня-пригир 20 и зубчатое колесо 21 коророе зацепляется с шестерней 22. На одном валу с шестерней 22 смонтирован кулачок 23, который через коромысло 24 связан со 25, расположенной в полой части шлицевого вала 19, Постоянный-рижам-коромысла 24 к кулачку 23 осуществляется с помощью пружины 26. Штанга 25 жестко соединена с шестерней-притиром 20 с помощью штифта 27. Ротор нагружателя 28 жестко соединен с шдицевша валом 19.

Настройка и эксплуатация приспособления осуществляются следуЪщим образом.

Электродвигателем I при легком приторлаживании нагружателем 2 прокручивают зубчатые колеса 8 и 9 pejQTKropa 4, останавливают их и оцределяют величину и положение пятна контакта Снапример, по натирам на зубьях). Если величина и положение пятна контакта не соответствуют предъявляемым требованиям, подставляют к редуктору 4 устройство 7 и, перемещая жбот II относительно колонны 10, подводит шестерню-притир 20 к зубчатов колесу 8 (или Э), подлежащему притирке. Перемещая салазки 14, поворотные салазки 15 и кронштейн 17, вводят шестерню-притир 20 в зацепление с зубчатым колесом 8 (иШ 9Х

Сообщают зубчатой передаче вращение электродвигателем I, притормаживая ведомое зубчатое колесо 8 нагружателем 2.

Одновременно начинает вращаться шестерня-притир 20, находящаяся в зацеплении с притираемым зубчатш колесом 8 (или 9), и зубчатое колесо 21, ог которого вращение через шестерню 22 передаетоя кулачку 23. При этом штанга 25 н соединенная с ней шестерня-притир 20 начинают двигаться возвратнопоступательно.

иаличие возвратно-поступагель/ ног о движения шестерпи-притира вносит неравномерность в ее вращательное движение, то ускоряя, то замедляя его (в общем случае - при притирке косозубого колеса). Так же неравноме рно вращается и зтбч.тсе колесо 21, шестерня 22 и кулачок 23, Это приводит к тому, что штанга 25 и шестерня-притир 20 наряду с вращательным и возвратнопоступательным движениями совершает осциллирующее движение.

Прижим зуоьев шестерни-притира 20 к зубьям притираемого зубчатого колеса 8 (или 9) осуществляется с помощью нагружателя 28.

Корректировку положения шестерни-притира 20 относительно притираемого зубчатого колеса 8 (по следам обработки на зубьях притирае;мого зубчатого колеса) с целью осуществленил направленного съёма металла производят за счет изменения положения салазок 14, поворотных салазок 15 и кронштейна 17 таким образом, чтобы следы обработки совмещались с пятном контакта на зубьях притираемою зубчатого колеса 8.

ПРдаЁ Т ИЗОЕРЕТЕНИЯ Приспособление для взаимной приработки пары зубчатых колес, оснащенное притирочным устройством с механизмом возвратно-поступательного и осциллирующего движений притира, закрепленного на полом шлицевом валу, с т л и чающееся геы,что,с целью упрощения кснструкцин, механизм возвратно-поступатальвого и осциллирующего движений выпогнев в виде зубчатого колеса« установленного на одном валу с притиром И зацеплящегося с шестерней, расположенной на параллельном валу, несущем кулачок, связанный посредством коромысла со штангой, размещенной в полой части шлицевого вала а сое;2щненной штифтом с притиром.

tpue.f