Съемный ковш погрузочной машины Советский патент 1975 года по МПК B66F9/16 

Шатуны 9 и 11 связаны с кривошипами 12 и 13 эксцентрикового вала 8, причем кривошипы смещены по отношению друг к другу на 180°, что обеспечивает колебания режущей передней части днища и боковин в противофазе.

Благодаря тому, что боковины и режущая передняя часть днища ковша выполнены колеблющимися в направлении движения машины, значительно снижается усилие, необходимое на внедрение ковша в бурт слел авщихся минеральных удобрений, при этом не происходит скапливания материала и значительно улучшается заполнение ковша.

Кроме того, так как режущая передняя часть днища ковща колеблется в противофазе с боковинами, происходит частичное уравновешивание, что снижает вибрацию, передаваемую на раму погрузочной машины.

Предмет изобретения

1. Съемный ковш погрузочной машины, содержащий соединенные между собой боковины, заднюю стенку и днише, передняя часть которого выполнена вибрирующей с приводом от плунжерного гидродвигателя через редуктор, эксцентриковый вал и шатун, отличающийся тем, что, с целью исключения скопления материала у боковин и снижения вибрации, передаваемой на раму базовой машины, боковины шарнирно подвешены к задней стенке и связаны в нижней части с эксцентриковым валом посредством шатунов.

2. Ковш по п. 1, отличающийся тем, что шатуны боковин и передней части днища закреплены на валу с диаметрально противоположным эксцентриситетом.

УШ