Автотрубовоз Советский патент 1976 года по МПК B60P3/40 

(54) ;АБТОТРУБОВОЗ опорным роликам 4, При этом весовая нагрузка на прицеп-роспуск увеличивается, что вызывает повышение силы сцепления ходовой части прицепа-роспуска с грунтом Затем ходовая часть прицепа-роспуска тормозится,и трос 10 наматывается на секцию 8 барабана при одновременном сма тывшши троса 11 с секции 9, Под действием усилий, возникающих в тросе 10, блок Т и скрепленная с ним тр ба 6 будет перемещаться стносительно прицепа-роспуска в сторону тягача. Так как передний конец трубы 6 прижат вплотную к находящемуся на тягаче предохранительному щиту 5,(действующее 0 вдоль трубы усилие от троса 10 будет пе) редаваться на тягач, Формула изобретения , АвтотрубоЕоз, содержащий тягач, прицеп-роспуск и установленные на тягаче предохранительный щит и лебедку с тросом, пропущенным, через опорные ролики, закреть. ленные на прицепе-роспуске, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повьшгени проходимости, он снабжен закрепляемым на заднем конце транспортируемой трубы съемным блоком, охватываемым тросом, при этом конец троса закреплен на прицепероспуске.

S 7 If 3 / / / / /

/

Л 10 3 2

UL