Способ контактной точечной сварки Советский патент 1977 года по МПК B23K11/10 B21F27/10 

Изобретение относится к сварочной технике и может быть применено преимущественно для сварки объемных арматурных каркасов на предприятиях сборного железобетона.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является способ контактной точечной сварки преимущественно при изготовлении пространственных арматурных каркасов, при котором осуществляют подвод сварочного тока и сжатие точек пересечения стержней 1.

Недостатком этого способа является низкая производительность из-за изготовления пространственного каркаса в два этажа.

Целью изобретения является повыщение производительности путем одновременного соединения трех арматурных стержней за один цикл сварки.

Это достигается тем, что подвод сварочного тока осуществляют к двум стержням, а усилие сжатия передают через третий стержень к точкам KOHTaiKTa его с двумя соседними, образующими пространственный крест.

На фиг. 1 изображено устройство для осуществления способа, вид спереди и разрезы Л-Л и Б-Б; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Продольный стержень / одновременно прижимают к стержням 2 и 3, лежащим на неподвижном электроде 4 с крестообразными

прорезями, нри помощи подвижного электрода 5.

При подаче тока на электроды ток проходит от электрода 5 через стержень / и точки контакта этого стержня со стержнями 2 н .) на электрод 4, причем происходит оплавление металла в точках контакта етержня 7 со стержнями 2 и 3 за один рабочий цикл.

Как установлено проведенными экспериментами разница в прочности точек, полученных этим способом, находится в пределах допусков и вполне удовлетворяет условиям, предъявленным к собранным арматурным каркасам железобетонных изделий перед их формованием.

Применение данного способа устранит подготовительные операции, требующие специального оборудования, а на установках, работающих но данному способу, может быть достигнута больщая производительность труда.

Формула изобретения

Способ контактной точечной сварки преимущественно при изготовлении пространственных арматурных каркасов, при котором 30 осуществляют подвод сварочного тока и сл атие точек пересечения стержней, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности путем одновременного соединения трех арматурных стержней за один ци1кл сварки, подвод сварочного тока осуществляют к двум стержням, а усилие сжатия передают через третий стержень к точкам

контакта его с двумя со седними, образующими пространственный крест.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР №292021, М. Кл.2 Е 04 С 5,01, 1969.

//Ч-Xt

.2