Прокатная клеть Советский патент 1977 года по МПК B21B13/10 

(54) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ

Изобретение относится к прокатке металлов и может быть использовано в прокатны клетях для прокатки сортового металла.

Известна прокатная кл&ть, содержащая станину, два приводных вала с коническими буртами, jja которые опираются валки коническими концевыми участками на концах бо чек, установленные на опорах качения в кассете, неподвижно закрепленной на станине l, 2, Однако такая клеть не может прокатывать широкий сортимент сортовых изделий, кроме листов, отсутствия многовалкового калибра и механизмов ра диальной установки валков.

Описываемая прокатная клеть отличается от известной тем, что между коническими буртами каждого приводного вала на цилиндрические участки оперты дополнительные рабочие валки. Указанные валки мЬгут быть установлены в кассете, размещенной в направляющих станины со стороны, противоположной установке кассеты валков, опирающихся на конические бурты, при этом кассета снабжена устройствами перемещения ВДОЛ11 оси прокатки. Конические

бурты могут быть расположены на дисках, установленных на шейках приводных валов подвижно вдоль их осей.

Это позволяет прокатывать сортовой металл в многовалковом калибре с перпендикулярными осями рабочих валков, снабженных устройствами радиальной установки

Кроме того, предлагаемая клеть отлн чается тем, что конические бурты снабжены зубчатыми нарезками, зацепляющимися с шестернями привода, установленного в станине, что позволяет рассогласовывать скорости перпендикулярных пар рабочих валков.

На фиг. 1 изображена схема установки рабочих валков на опорные поверхности монолитных приводных валов; на фиг. 2 то же, с разъемными валами и подвижными коническими буртами; на фиг. 3 - обши вид клеги с разрезом по плоскости разъв ма станины; на фиг. 4 - то же, с разрезом ho оси прокатки.

В станине из двух половин 1 и 2, соединенных болтами 3, на подшипниках 4 установлены привоцньгп (ииты 5 и 6. На

3

(Jit-ftKax ятих вллов установлены «иски 7 коиичгскмми буртйми nofuimriHHKoii Н, нот1, пцоль iiieoK ьплол Г5, ). 11п ре;)ьбовые хвостовики навинчет / гайки 9, oimраюшис- сн на угторные иогшгипьикн 1Г;, размсчпениы fi теле «исков 7 i: коническими бу)тами..

Ни конические опорные поверхности бу( тов опнрйются рпбочие валки . 1 своимк коническими учясткамн на коиппх бочек. Ь-и; ива калка установлены на пошиипни- кях 12 в обшей кассете J3, неподвижно ллкрешюниой в станине таким образом, что тих валков и оси врагиаюшихся валов j5, О находятся в одной плосксюти. В корпусе кассеты закреплена проводка 14, Диски 7, на которые опираются валки 11, снажены приводом 15,

На цилиндрические {астки приводных валов 5,0 установлены валки 10, раэме- iiijHftJ.ie с подшипниками 17 в кпссете 18. ;-)та кассета установлена подвижно в станине клети, например при помоши винтов. В кясхете закреплена лроводка 19.

При прокатке полосу подают в проводку 1 и обж;1мают валками 16 и 31, прока- полоса выходит через гфоводку . Лавление прокатки от валков 16 передается на цилиндрические участки валов 5 и (5 (И череп под1ЛИ11Ники 4 на станину клети. Давление от валков 11 через конические участки бочек передается на диски 7 с коН1гиюки.и бу)тами через ут1О)ный подшипник 1О на гайку 9 и вдоль оси на валы 5 и 6. Л омент прокатки njiH сборке (фиг, 1) tiflJiKaM передается от двух при- полных вплов Г),6, а сборке (фт, 3) отг1ол1,но валкам 16 от привогии.ьк валов Г,0, а палкам 1 J от npiiisonHbtx цпсков 7,

Гадиальную установку валков 1 I осуществляют осевым HopoMtMiioHHOM K(iini4fx;KH OjTiTor. 7 гайклми , Осевое iioijo.MouieHHe буртов равно рлпиал.ному перем чцоиию г алков,

адиалт.ную установку валков Ki, они- ракгпихся на иилинпрчческн участки валов fi « (), осушгютвляют псреммиошпм кассг Т1 1 1-S .ИЮЛЬ 0(.-И ПрОКЛТКК ВИПТПКП, При

этом ра;|и,)льно{з ne; fMOinc4 i(o n/inKOii прочорпионалмш пс юмешению клс.ч.чть вдоль

1Х;« ПрПК.ГГКИ.

ГЬ ровллку к. производят псшчородко

КЛ1 O.HIOBpilMOllHO ИЗВ,ЧОЧОинОМ с

рлопчи н валками.

1

ч:ф})ект от прйменонля предложепнс й HiJOKaTHoft клети лоптт-ается .ча счет искп1оче1юя шарнирных шгшялелей, п эдменялия олнагипных клогой , нрйполов, а тзкже аа счет повышения качоствл и рас1ЛИ) нпмгнклаэуГЬ проко гывармых на одной клети иалелий.

о р м у л а изобретения

Г. Прокатная клеть, соаержошая станину два приводных вала с коническими буртами, на которые опираются рабочие валки ко1гичecки ш кондовыми уча(;ткамн бочек, установленные на опорах качения в кассете, ненодвижно сзакрепленной на (;тпни11е, отличающаяся TfM, что, с нельк прокатки сортового металла в многогшлкг вом калибре с перпоН|и1кулярными осями рабочих валков, зона снабжена дополнителт №тми рабочими валками, которые м(жду коническими буртами каждого приводного вала эперты на его цилиндрические участки, . 2, Клеть по п, 1, о т л и ч а ю щ а я. с я тем, что, с цел1.ю рапипл ной установк рабочих Валков, опираюи1ихся на цилиндрические участки приводных валов, упомянутые валки установлены в кассете, размеи1енной в направляющих станины, со стороны, противоположной устано)ке клссеты с валков, опираюишхся на конические бурты, при этом кассета снабжена устройствами перемещения вдоль оси прокатки.

3, Клеть по п, 1, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью радиальной установк рабочих валков, опирающихся на конические бурты приводных цилиндров, конические бурт расположены на дисках, установлонш.гх на шейках приводных валов с возможност11Ю перемещения вдоль их осей.

4,Клеть по п. 1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с цел.э рассогласования скоростей перпендикулярных ппр волков, конические бурты снабженс.г зубчатыми нарезками, зацепляющимися с шестернями приво да, установленного в станине.

Источники информации, принятые во вни- мйние при экспертное-;

2,ABTofxrKoo свидетельстоо CCCI по заявке А-. 2333631/02, кл. В 21В 13/10, г.

-- -- -т/ф4

i

г/г/

-Ed 6.

GH

f

J

А

ч

/

гб

-р:

.

я

д

--I--1 -

ш

iZiZ-Lzizj//

л

sjt2