Установка для закалки деталей с нагревом токами высокой частоты Советский патент 1978 года по МПК C21D1/12 

индуктором, а на поворотной оси 8 установлен противовес с конденсаторной батареей 9, Индуктор и конденсаторная батарея связаны между собой высокочастотньлм кабелем 10. Механизм 7 установки получает вертикальные установочные перемещения от привода И. Для рабочих перемещений по направляющим станины 1 на каретке 2 установлен привод состоящий из двигателя 12 с регулируемой скоростью вращающегося винта 13 и, по Меньшей мере, двух полугаек 14, установленных на станине 1, на расстоянии, не превшаающем длину нарезанной части ходового винта. На пово ротных осях 6 и 8 траверсы 4 жестко установлены одинаковые- звездочки15, а на невращающейся колон(ё 3 закреплена звездочка 16. Все звездочки связаны между собой бесконечной цепью 17. На колонне 3 установлен механизм 18 фиксации поворота траверсы 4, а н траверсе 4 установлен мехашизм 19 фиксации поворотной оси 6. Перед началом работы производится расфиксация механизмов 18 и 19. При помощи привода 11 и ручного поворота траверсы 4 механизм 7 установки выстав ляется по отношению к закаливаемой направ;}яющей 20. В процессе поворота. траверсы звездо.чки 15 поворачивают оси 6 и 8 в направлении, обратном повороту траверсы 4 на такой же угол. Таким образом сохраняется угловая ориентация механизма 7 установки индуктора и конденсаторной батареи 9, губки 21 трансформатора не меняют своего углового положения по отношению к закаливаемому профилю. После этого механизм 18 фиксирует угловое положение траверсы 4 относительно колонны 3, а механиз 19 фиксирует угловое положение оси б с механизмом установки индуктора 7 отно сительно траверсы 4. С помощью механиз ма 7 установки индуктора устанавливает ся равномерный зазор между индуктором и закаливаемой направляющей 20 и к.закаливаемому профилю подводятся контакт ные ролики механизма. После этого вклю чают двигатель 12, который обеспечивае рабочую скорость закалки и перемещает еханизм 7 установки индуктора с индукором вдоль закаливаемой поверхности. ри этом винт 13 попеременно находится зацеплении, по меньшей мере, с одной олугайкой 14. Посла окончания закалки механизм 7 становки ПОДдействием привода 11 перемещается на повьЕиенноЙ скорости в положение начало закалки . Производится расфиксация механизмов 18 и 19. Траверса 4 вручную поворачивается так, чтобы обеспечить подвод механизма 7 установки к направляющей 22, после чего цикл работы повторяется. Формула изобретения Установка для закалки деталей с нагревом токами высокой частоты, содержащая,станину, конденсаторную батарею и каретку с вертикальной подвижной колонной, несущую поворотную вокруг оси коУюнны траверсу, на одном конце которой посредством вертикальной поворотной оси подвешен связанный с конденсаторной батареей высокочастотным кабелем индуктор с тра нсформатором и механизмом установки ИН дуктора, а на другом конце размещен противовес, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий работы высокочастотного кабеля за счет обеспечения постоянной угловой ориентации индуктора и конденсаторной батареи, последняя установлена на противовесе, а противовес соединен с траверсой посредством вертикальной поворотной оси, при этом на осях поворота траверсц, индуктора и противовеса закреплены звездочки, соединенные между собой бесконечной цепью. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР 372282, М.кл. С 21 D 1/12, 1973. 2. Авторское свидетельство СССР W 183786, М.кл С 21 D 1/12, 1966.