Устройство для передачи подвески с многоручьевого вертикально-замкнутого конвейера на подвесной конвейер Советский патент 1978 года по МПК B65G17/20 B65G47/38 

ivrrivniCTPio содержит портальную балку l,,i; которой на каретках 2 .н 3 переме;..(-. гея жестко соединенные между сабой .lanntv iiii 4, установленнь е на обшей штан с- 5. Перемещение каретки 2 осушбствпяетс гтркьода 6 через шестерню 7 и рейку 8. Включен|и- привода 6 производится от датчика 9, г. выключение - от конечньпс выключателей Ю, 3 ловителях 4 расположены фиксаторы 11 и 12. Подвесной конвейер 13 и вертикально-замкнутый конвейер 14 на уча тке перегрузки С ;абжены грузонесущими Г1утяк(и 15 и 16, На грузонесущих путях 16 вертикально-замкнутого конвейера 14 установлены фиксаторы 17, взаимодэйст вуюшие с упорами 18, находящимися на до- кителях 4. Упоры 18 выполнены уменьшаю щимися по длине по мере удаления от подвесн конвейера 13, а фиксаторы 17 соответственн удалены от поперечной оси ловителей 4 На грузонесущем пути 15 установлен оста- шв 19, получающий сигнал на срабатывание от конечного выключателя 2О при взаимодействий его с кареткой подвеоюго кон вейера. Устройство заботает следующим образом, Поавескн, транспоотчруемые двухиепньм вертнкально-эам. конвейером 14, подаются в зону перегрузки, где попадают ita приемные грузоиесу;ш1е пути 16, снабженные пластиной для отделения подвесок от крюков штанги конвейера. Отделившись от крюков, штанги подвески попадают в лов тели 4, при этом от датчика 9 подается .с ла привод 6 перемещения каретки 2. с ловителями 4. Каретка 2 перемещается ао Взаимодействия ее рычага с конечны ми выключателями 10, В результате крайний ловитель 4 стыкуотся с грузонесушим iiyTf M 15 подвесного конвейера. Подвеска перс-даотсй толкагелем по грузонесутйему пути 15 до упора в останов 19, При зацеплении подвески крюком каретк подвесного конвейера происходит срабатыва ние останова 19 от конечного выключателя и одновременно подается сигнал на перемещение к ipeтки 2 с ловителями 4 до стыковки очередного ловителя с гр /зонесущим iiy тем 15, После передачи подвески с последнего приемника каретка 2 возвращается в исходное положение. При возвращении каретки подвески с ручьев вертикально-замкнутого конвейера могут быть уже поданы на грузонесущие пути 16 и удерживаются Фиксаторами 17. При подходе ловителей упор 18 взаимодействует с фиксаторами 17 и подвески вновь подаются на ловители. Так как упоры выполнены уменьшающимися по длине, а фиксаторы установхюны со смещением относительно поперечной оси ловителей на величину, соответствующую длине упоров, исключаются возможность взаимодействия упора ловителя с несоответствующим ему фиксатором 17, а также возможность попадания двух подвесок на один ловитель. Формула изобретен Устройство для передачи подвесок с многорючьевого вертикально-замкнутого конвейера на подвесной конвейер, включающее грузонесущие пути приемного и подающего конвейеров в зоне загрузки и передаточный механизм, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и обеспечения одновременной передачи подвесок с нескольких ручьев подающего конвейера на один путь приемного конвейера, передаточный механизм вьшолнен в виде каретки, которая снабжена ловителями с установленными на них упорами, выполненными уменьшающимися по длине по мере удаления от подвесного конвейера, при этом грузонесу-щие пути подающего конвейера снабжены фиксаторами, установленными со смещением относительно поперечной оси ловителей на величину, равную длине упоров. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1,(Патент Японии № 49-8755, кл. 83 (5) Е 04, 197О. 2,Патэнт США № 3045609, кл. 104-88, 1970. + , fФ / ./ ./