Дисковый тормоз Советский патент 1979 года по МПК F16D55/04 

(54) ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в тормозе транспортных средств. Известен дисковый тормоз, который содержит корпус с упорами, опорный диск, нажимные диски, стянутые пружинами, снаб женные упорами и установленные в корпусе один относительно другого с возможностью поворота и подвижно в осевом направлении, распорные шарики, размещенные в профильных лунках нажимных дисков, фрикционные диски, установленные на ведущем валу подвижно в осевом направлении, и тяги управления, связанные с нажимными дисками I. Однако из-за наличия непараллельности поверхностей трения в известных тормозах не обеспечивается равномерность удельных давлений на этих поверхностях, что приводит к снижении) срока службы тормоза. Целью изобретения является повышение срока службы путем выравнивания удельных давлений на поверхностях трения тормоза. Цель достигается тем, что опорный диск и корпус имеют сопряженные одна с другой сферические поверхности с центром сферы, расположенным на оси ведущего вала. На фиг. 1 предоставлен дисковый тормоз, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. В корпусе 1, снабженном упорами 2 и 3, установлены подвижные в осевом направлении и с возможностью поворота ОДИЕН относительно другого нажимные диски 4 и 5, стянутые пружинами 6 и снабженные упорами 7, 8 и профильными лунками 9, в которых размещены шарики 10. Нажимные диски связаны между собой тягами 11, 12 и вилкой 13. Фрикционные диски 14 и 15 установлены на ведущем валу 16 подвижно в осевом направлении. Опорный диск 17 имеет сферическую поверхность 18, сопряженную со сферической поверхностью корпуса. Опорный диск 17 имеет кулачки 19, которыми он центрируется на упоры 20 корпуса 1.