Запорный кран для тормозного воздухопровода с шарообразной пробкой Советский патент 1946 года по МПК B60T17/04 

Изобретение относится к усовершенствованию известного запорного крана для тормозного воздухопровода с шарообразной нробкоп, уплотняемой двумя эластичными шайбами. Целью изобретения является улучшение герметичности крана. Для этото, согласно изобретению, пр.именеио ностоянН0« сообш,еи.И:е с атмосферой 1внутренней полости, ограничиваемой уплотняюш,ими шайба/ми я телом шарообразной пробки. Это опособствует . прижатию уплотняющих шайб воздушным давлениеМ внутри воздухопровода к телу пробки и обеспечивает надеж вую герметичность независимо от состояния крана в открытом или закрытом положении.

На чертеже изображен продольный разрез крана.

В ко-рпусе 1 крана помещается шарообразная пробка 2, вращающаяся на ввернутам снизу в корпус / подпятнике 5 при помощи рукоятки 4 и стержня 5. С обеих сторон пробки расположены уплотняющие шайбы 6, которые одновременно с этим являются ПрО)Кладкам,и между корпусом / Hi присоединяемыми к нему штуцером 7 и наконечником

для рукава 8. В корпусе крана имеется атмосферное отверстие 9. Этим отверстием обеспечивается герметичность уплотнения между шайбами 6 и пробкой 2, так как внутреннее воздушное давление в воздухопроводе постоянно прижимает шайбы к поверхности пробки. На пробке 2 имеется канатака 10, показанная на чертеже пунктиром. При закрытом положении крана эта канавка сообщает полость наконечника 5 с атмосферой, как этотребуется для выпуска воздуха со стороны рукава при перекрытии крана.

Предмет и зобретения

Запорный кран для тормозного воз-духопровода с шарообразной пробкой, расположенной между двумя уплотняюшими эластичными Н1айбами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной герметичности как при открытом, так и при закрытом кране, полость, ограниченная уплотняющими шайбами и внешней поверхностью шарообразной пробки, находится в постоянном сообщении с атмосферой, независимо от положения пробки.