Лоток для гравитационного транспортирования деталей Советский патент 1948 года по МПК B65G11/20 

Предлагается многожелобчатьи лоток для гравитационного транспортирования деталей при межоперащюнмых передачах их от станка к станку. Лоток снаблсеи смонтированными на пути деталей заслонками, автоматически регулирующими направление движения деталей.

Отличительная особеиность описываемого многожелобчатого лотка заключается в том, что заслонки попеременно направляют детали по основному лотку и по его ответвлению.

На фиг. 1 изображена схема поСоТедовательной автоматическо подачи деталей из одного желоба в три ответвления; на фиг. 2-то же. из одного желоба в четыре ответвления.

Заслонки /, новоротные около осей 2, расположенных у входа в ответвление желоба, снабжены двумя жестко свяланнымл с нпмп лепес ками 3.

Кольцо 4 (позиция / на фиг. i), подходя к ответвленшо 5 желоба 6. встречает лепесток 3, перекрывающий ответвление ,). Воздействуя на этот лепесток, кольцо 4 поворачивает заслонку / в положепие, изображенное на позиции //, и одновременно скатывается в ответвление 5.

Следующее кольцо 7 встречает лепесток 3 второй заслонки, перекрывающий второе ответвление (S. Поворачивая вторую заслонку в положение, изображенное на позиции ///. нз.телие 7 проходпт в ответвление 8.

Следующее кольцо .9 последовательно повернет обе заслонкп в исходное положение (позиция /) и пройдет в ответвление /О желоба 6.

На фиг. 2 показана схе.ма автоматнческоГ подачи детале) из одного желоба в четыре ответвления.

Заслонки, поворачиваемые кольцами, пропускают нх по одному сначала в обводной канал //, потом в обводной канал 12, затем в ответвление 13 первого канала, потом в )тветг:. 14 Biopoio каиа.ча, после этого в другое ответвление /.5 кервого хапала и, наконец, в ответвление /о второго канала, носле чего заслонки занимают исходное положение. Пред м е т н з о б р е т е н и я

1.МногожелобчатыЛ лоток для гравитационного транспортирования деталей, заключаюндий в себе монтируемую Ila пути деталей ноаоротную заслонку для автоматического регулирования дни/кения детален, отличающийся тем, что с попере.менного . дета .лей по желобу или в его отг етр лепие засло; ка смонтирована на Eiep1иJ aлы oй оси. рс1сположенко| | у в.хода в ответвление, и снабжена двум; жестко связанны.мп с ней лепесткамп, один из которых перекрывает направление движения, неперекрытое заслонкой, и служит дл-/ новорота заслонки при дета.пи по перекрытому им желобу li/u: ответвлению.

2.Лоток но п. I, отличающийся те.м. что, с целью распределсчия деталей между несколькими О1ч етв; ениями, желоб снабжен обводными каналами, каждый из которых соедмнен с одним ответвлением, причем заслопки смонтированы у н.хола и .-п:о: ; капал i: входа :s ответвлепие.

Фиг. 1 1и

Й/

иг. 2