Автостоп Советский патент 1948 года по МПК B60T13/70 B60T7/18 B60T17/22 

Настоящим изобретением гфедусмат;)ивается в автостопе спеи;альнын контакт, управлиедый рукояткоГ; Сдительности и иккл Г;ча1сщий счетчик торможе: 1Я автостоиа при случайных повреждениях в электрнче,их цепях а ггосточа.

В суп1,еств 1011,их схемах точечных и непрерывных азтостопор, ка/кл,ый с;1учай ..ня поезда автоматмческг регнстри 1 ется, незав ;симо от того яв:1лся Л1 он в результате наругнеипя маил-настом прави. «едения поезда и,лн от случайного по л еждения электрпче::ко1( автостоиа.

Для устранения указанного недостатка редлагается в элеь:т1)ическ 1е схемь точечных и неире 1ьгвных автостопов ввести специал1зН1)|; контакт, размыкаю1(,нй цень счетчика тор,южени;1 нпи нажатии рукоятки бдитель-ности. Для исключения возможиост.ч ;1,л;п-ельиого вык.лючения счетЧ1и а в этом случае автоматически размьпчается и,еи,|, элект)0 иевл атического клапана тормозной системы.

Пред м е т и з о б р/ е т е п и я

Лвтостои, срабатываюа1,ий ири размыкаи1 И постоянно за),и нутон и,еи1- электроинезматического клаиана, ги1ев.л1ат1 ческ :л реле, и снабженный регистрирующим тор.:ожение счетчиком, включаег-лым через контакт, замыкаемый пневматическим реле, о т л и ч а ю HI з; и ся тем, что, с целью иредотвращеиия работы счетчика ирц торможениях, обус.говлеииых случайными поврежденця и-1 в электрических цеиях автостопа, цепь счетчика проведена че)ез ко1ггакт, уп 1авляемьи рукоятко/ бдительности и размыкаемый п)и ее иажатии.